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2023-06-21发布
领克确实是一个被市场低估的品牌。很多人忽视了它。现在的销量确实对不起它的品质。应该可以卖得更好。 总看到有人喷领克，其实都是些鸡毛蒜皮的问题，比如车机啊，。我也在用，问题其实不大，不影响开车，听歌，导航都可以。 而且领克有点好，善于听市场声音，比如大五座，马上就出来了。至于车机，它也想做好，无非能力就这样，总得有个时间，所以他们收购了魅族。看得出来，厂家一直在尽力倾听市场反馈。这点不错。
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小小的太阳看着你的：宝马530换领克大五座，订车了
确实，
@听说过肌肉车吗：领克确实比较难找到黑点，所以逮到一个就要使劲黑，车机其实比很多车好用，但生生被黑成一文不值，09六七座空间其实和q7、x7、xc90这些近似，不照样被一些水军、黑子说的好像多小似的。不这样攻击领克，某些友商那种工业垃圾是真没法看。
评论发表于2023-06-26其实主要还是价格问题，很多这个价位的主力购买者都会去选择品牌大的那些厂商，领克毕竟是相当于一个新品牌，虽然有沃尔沃的底子，而年轻消费者能接受这个品牌的，但是兜里的钱不够
评论发表于2023-07-01领克是三十万的配置，卖十几万的价格，但是别人觉得贵，宁愿，用十几万，买一款合资车，哪怕配置只有中低配。
@用户6072766070987：其实主要还是价格问题，很多这个价位的主力购买者都会去选择品牌大的那些厂商，领克毕竟是相当于一个新品牌，虽然有沃尔沃的底子，而年轻消费者能接受这个品牌的，但是兜里的钱不够
评论发表于2023-07-01是你不懂，因为他们的cma平台只能做中小型车，。再说了，领克01的尺寸跟其他紧凑型车的尺寸都差不多。不信你去看看同级别的荣放啊探岳啊，轴距甚至还不如01，，，领克01是标准的紧凑型车，跟其他车差不多，，
@破领克车主：你错了，领克其实一直不听市场价值，中国市场需要的是大沙发，大彩电，大空间，这些领克一个都没有
评论发表于2023-07-01拉倒吧，日系车皮薄谁不知道，车轻飘飘的。同事有个荣放，坐一次就知道了。轴距比01差一大截，车长差不多，空间完全就是靠省料省出来的，还舔。 探岳就更别提了，一个诚信极差，被官方巨额罚款的公司，看不见的地方，不知道给你抠了啥。车长多两厘米能上天？你的身材就差那两厘米！
@破领克车主：荣放和探岳是轴距和01差不多，但是他们的车长一个四米七，一个四米六，这些厂商会在车尾预留出空间，而01把空间都用在车头上了
评论发表于2023-07-02cma就是紧凑型车的平台啊，谁跟你说cma做大车了？瞎扯！
@破领克车主：Cma能做个屁中型车，你看星瑞，吉利本来是想做个中型车的，因为cma的配重比不行
评论发表于2023-07-02还有荣放，2.0都卖到20万了，170马力，呵呵，一家人出去，尤其是夏天，开空调都费劲。相反20万可以买到01顶配，动力天差地别，一个cvt.，一个8at，呵呵，要比较吗？。配置给你拉满。质量，不是问题。很多投诉都是鸡毛蒜皮的小事。
@破领克车主：荣放和探岳是轴距和01差不多，但是他们的车长一个四米七，一个四米六，这些厂商会在车尾预留出空间，而01把空间都用在车头上了
评论发表于2023-07-02一分钱一分货，放心，不会让你买错
@破领克车主：我20万能买到星越l顶配，01就只能买个形pro，我感觉我买个01是我最失败的事
评论发表于2023-07-02你确定卖得是一个东西？
@破领克车主：这个真不是一分钱一分货，领克想走高端品牌，价格自然会拉高，结果他卖的东西和吉利卖的东西是一个东西这个就很难让人理解
评论发表于2023-07-02确实，就是那种不是超级厉害，但是也：不是差的那种
@听说过肌肉车吗：领克确实比较难找到黑点，所以逮到一个就要使劲黑，车机其实比很多车好用，但生生被黑成一文不值，09六七座空间其实和q7、x7、xc90这些近似，不照样被一些水军、黑子说的好像多小似的。不这样攻击领克，某些友商那种工业垃圾是真没法看。
评论发表于2023-07-04
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