2023款逸动plus1.4T尊贵版

【购车经历】

之前一直喜欢网上看车，十万预算有限，所以常关注科鲁泽，帝豪，逸动。随着现在小有存款，所以买车就提上日程了。

先去试乘了科鲁泽，说实话那塑料感真是让我止步，车门仪表台好多熟料材质的。而且试驾乘坐时，那销售开车每次刹停都让我感觉整个人往前倾的，很容易晕车。所以果断放弃了。

个人毕竟喜欢帝豪的外观，但是车型没有豪华版了，试驾也感受了加速有延迟1.5L动力不行，想着一辆车开十年八年，动力太肉，后面想换车也不好搞，干脆一步到位买辆动力好一些的，所以帝豪也放弃了。

最后试驾了逸动，带涡轮的就是不一样，加速超车，才踩油门就能感到动力上来，比帝豪反应快个2秒。所以果断选择了逸动，看车后第二天晚上去就直接给了订！毕竟真的很心动！

【提车费用】

车子裸价73800，销售给的价格是8.5，后面觉得这个预算超了，觉得砍不下来了就鸣金收兵先回家缓一下，第二次再去砍，最终谈到落地8.3，但没有磨到什么赠品，只送了车膜，车垫，灭火器，三脚架等一些标配的东西，在这有一点大家可以避坑的就是上牌费可以用大刀砍，上牌费一般500左右，如果涉及到分期的，分期的服务费也可以大砍或者免掉的，居然要看怎么跟销售磨！

【驾驶感受】

国产性价比之王！1.4t蓝鲸发动机，马力很足，超车so easy！先说用eco模式吧，起步有点肉，可能要六七秒动力才跟上来，但后续马力非常不错的，我不喜欢太快，所以用这个模式比较多，而且还省油一些。另外标准模式动力反应比经济模式快，只要给油速度就起来，运动模式反应更快，稍微踩一下就能窜出去，推背感还是有的，所以开车选对驾驶模式很重要。

其次说下顿挫问题，确实是有的，一般都是在缓慢低速（堵车）的时候发生的概率大一些，但这取决于你的脚法，我刚提车不久那段时间，顿挫有点多，现在基本不会存在顿挫了，因为我已经适应了这个车子。

方法:堵车要么就慢慢怠速跟着，要么就多留点跟车距离，不要让车子老是处于1档2档切换。不过这个没必要放大去看，八万多的车要求面面俱到，哪里都那么完美怎么可能呢！

【油耗】

现在走了一千五公里左右，平均油耗8左右，平时用车也就正常开，保持速度50～60，看见前面车踩刹车了就不要给油了，不浪费油，就是在省油。下面附加一张油耗的截图，这个截图只记了三次的数据，仅供参考，不知道首保过后会降多少。

【空间表现】

这车后排也不算窄，有一次后排坐了三个彪形大汉，一米七的那种。他们都说空间不窄，不过感觉座椅垫如果还能再长点就好了。前排的话我朋友坐副驾驶坐出了SUV的感觉。

【外观】熏黑的中网很有运动氛围，晚上开了贯穿灯，绝对夜里最亮的星仔，大灯远点俯身看，有种“眯眯眼”很有战斗气质。另外大灯下面的俩边的红色装饰条，如果可以选配就牛了。还有前面和车门还有后边排气孔配上的亮银色装饰条，整车质感显得比较大气高级。哈！

总结【优点】

①动力强：1.4t蓝鲸发动机，迸发出160匹马力，超车表现非常乐观！标准和运动模式下轻踩速度就能上来！

【配置高】：配有360全景影像，这个功能对小白非常友好，小路掉头弯路会车，有这个不用担心把车磕碰到了，而且有单独的开关键，一键打开或者一键关闭，非常便捷！后视镜加热下雨天，开了后视镜就没有水滴了，自动大灯，定速巡航等一些实用功能，并且还可以调节主驾驶椅子高度，一些身高硬伤的人不需要垫枕头啦！

总结【缺点】

①顿挫：低速容易出现顿挫。

②雨刮：新车雨刮声音会比较大，有可能长时间未使用，太阳晒多了，所以后面让4s换了雨刮，现在没什么问题了。

③有时候会出现比如手机连不上车机热点，玻璃沾水严重影响视线等等。

【总体看法】

对于十万以内预算的家人们，这款车确实很值得考虑，外观大气，内饰皮质接触面也多，看起来高档，没有存在塑料感太强的情况，平时我市区和高速都跑，觉得这车可甜可盐，低速稳当，高速可猛，总的来说，性价比高！

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第一次给小爱车加油~