不正常但是大家都一样就是正常了。

说的有道理，至少没有区别对待

三千公里超过一升是不正常的，我三千公里大概少200-300毫升。你可以开三千公里然后自己加机油加到保养完的位置，看看到底少了多少。

喜欢德系车的人就说烧点机油好

坑有钱人，

内燃机机油参与燃烧，缸壁需要润滑。内部温度非常好，也有损耗。5000到6000公里更换一次正常。等到10000公里更换时，一个是太脏，一个是这样保养几次后放不出来多少油了。机油量越少，内部温度越高。长期这样，发动机是修还是不修？国家没有规定过机油10000公里更换。知道机油都有什么功能吗？润滑，防腐蚀，防氧化，清洁，散热，大概这些功能。全合成机油润滑可以保证，其他的呢？车都买起，不算大钱算小钱。在保厂家售后管你。出保后找网上键盘侠可以保你吗？

3000公里烧一升多？你认真的？我的5000公里烧半升

这个是通用公司答复的数据。实际5000公里消耗机油在油卡尺度上少2厘米（估计1升不到）左右，我的车是这样。整个油卡尺度上限到下限的距离机油换算是2升的容量，通用4S店资深师傅说的。

官方回答这样！如果你不到那么恭喜你

我的确实不到半升，特别是后来用的金美孚020，消耗更少了，我又买了金美孚030，以后天热用金美030，天冷用esp020

换机油粘度试试

所以5000公里不光要换机油，还要换空滤，你想想口罩都脏了，你天天带着能不的病吗

为啥不买福特的ecoboost发动机车型？ 2.0t92油，还没听说过烧机油堵颗粒捕捉器 ，马力又大

现在通用车是这样的。机油寿命贼短

美标的020蒸发损失值较高，要换蒸发损失值高一点的020

雪佛兰科鲁兹，17万公里'，一直用银美孚，没一点毛病

说正常你信么

我怎么没发现我的车烧机油？

换机油粘稠度 我21君威gs 5000上下一保养去4s店不能用最便宜壳牌太垃圾 加钱换银美足够了

福特不香吗