起个大早，赶个晚集，大佐快气死了

用做燃油车的思维搞电动车，必死无疑。就像用做功能机的思维做智能手机。

当年也是诺基亚先研发出来触屏手机的，有什么用？船太大了，掉头有多少人利益受损，船大难掉头就是这样。越大的公司，行业顶端的越难转型，还不如成立新公司简单

你搜搜看，最早的电动车是哪年出来的，搜完以后再来说话

我只知道丰田的普锐司很好

日本人技术比美国还领先，但却没有大格局，想吃独食结果玩不大。不像美国玩技术都是玩联盟体系，带着所有伙伴一起玩。

先驱变先烈了，搞不懂丰田大佐怎么玩的

丰田不懂怎么做电动车，定义不一样，现在的电动车都是按手机的概念做的，肥田还在认为应该电池加电机。

然后呢？要不要继续吹下去

智能手机就是这样的，最终还是要靠自己的科技含量，我们科技很发达了？盲目自信，华为手机都惨淡的人生