后悔选了一个不靠谱的经销商

首先，对车本身是很满意的，能感受到这次上汽真的是用心的做了一台MPV。但是买车的经历却是让我揪心万分，如果可以选，真的宁愿贵一点，也要选一个好一点的经销商买车。提车上牌的经历可谓一路坎坷。万幸的是，赶在这个经销商退网跑路之前，把牌给上好了。不然后续的麻烦更多。

一、提车

去年7月订车，8月18日提车，合同约定说赠送地毯和行车记录仪的，结果提车当天店里居然都没有准备。无奈之下销售只好把店里展车的地毯拿给我先用着。提车的时候油箱是空的，我能理解，怎么电池电量也快空了呢？！

停车熄火会跳出警告信息

问销售，说的是店里师傅给车子做PDI的时候没有启动发动机，把电池电量耗尽了，他们在把车交给我之前已经用充电器充了一段时间了，但还是不够。

送的东西都备不齐，就不要奢望有啥提车仪式了

对于销售的说法，我一开始是不信的，因为之前逛论坛也看到有车友反应这个车的蓄电池有点不太正常。本来是想去找经销商索赔，换一个新电池的，但是新车车开了两天之后，电池居然满了，看来电池是正常的。

提车后我一直追问销售地毯和行车记录仪的事，销售也一直跟店里领导反映，一直拖到10月20日才通知店里已买回来可以取了。说实在的，本来也不对送的东西有什么期待，地毯和行车记录仪自己早都买好了，但就是心里不舒服，因为店里说着要送却一直拖，就算我用不上，我也要拿回来。然后拿到脚垫发现味道巨大，还真的是用不起。。。

二 加官方服务群

上汽厂家，对iMAX8的客户还是很重视的有专属的客服群，然而这个群能不能加进去还得看经销商的执行力。

我是提车时添加了元乔乔微信，元乔乔也指导了店里人员如何建群，但建群这么简单的事情愣是一直搞不定。对接的销售一会说操作不了，一会说不用加了，反正就是搞不定。最后是在10月30日的时候我软磨硬泡让元乔乔跳过经销商建的群。然后群里就只有我和厂家的客服，没有了经销商的人了。。

客服群这东西不见得很重要，但体现了厂家对客户的重视和愿意提供除了400电话外的多一个渠道给客户来反馈问题，这一点还是很值得为荣威点赞的。说起400电话，打通后也有iMAX8的专属语音菜单，可以直达人工客服，这一点也是很赞的。

打过好几次客服热线

三、上牌

8月18日提车后，店里一直以各种理由推辞不安排上牌，不交购置税。多次催促下最终在9月21日，第三张临牌还有7天到期的时候才安排上牌。上牌需要自己把车开到车管所，排队验车的时候跟着一辆法拉利和一辆可以升顶的房车，都是平时难得一见的车，也算开眼界了。

白色法拉利，深蓝色升顶房车

买车提车的经历都不太愉快，更让人痛心的是买车时说好置换补贴一直被经销商拖着，直到经销商关店跑路，都一直没给到我，唉！

最后总结一下也给准备买这个车的朋友提个醒，荣威iMAX8是一辆好车，目前开了有一万四千多公里了，无论是驾驶质感、空间、配置、隔音、油耗等等都是很满意的，加上这个车的价格不贵，是很值得入手的。但是，买车一定得选好经销商，找个服务好的店买，会省心很多。

跟GL8大哥停一起，长度比不上，但气势并不输

最近几天广州持续高温，油耗也跟着走高了