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    2023-05-25发布

    我也是喜欢高尔夫,所以关注了id3,现在这个价格还是实惠的,和海豚差不多价格。试驾完两个车感觉海豚动力,底盘都不如id3。车机和三电布局可能是比亚迪的优势,智能驾驶应该也是id略胜一筹

    小贱73137112以前非常喜欢高尔夫,ID3出来后也关注了一段时间,刚好家里有二台车需求,城市代步绝绝子,谁用谁知道,市内代步油车已经不想开了,整体大众保留了70%的油车传统,加入了30%的电车基因,做工扎实安全性高,底盘优秀操控好,辅助驾驶好评。外观内饰设计我认为整体还是非常精致耐看的那种设计,内饰用料稍微差点意思,硬塑料比较多,中控台偶尔会咔咔异响,空间得益于大众全新电动车平台,内部乘坐空间非常惊喜,前排坐姿视野类似小型SUV的感觉,后排平整,后排座椅角度比较直,长时间乘坐的话舒适型稍微差一点,但整体空间除了后备箱外比我17款速腾还大一些,A+级车水平吧,续航整体还是比较满意,正常在11到14个电耗之间,正常跑300到400公里应该是没有问题的,市内代步够用了,一个月也就充三到四次电,而且快充速度也很快不到一小时就可以充满,车机就不用多说了,大家都吐槽的比较多,我个人因为是23款,出厂就是2930的系统版本了,目前用起来没有出现过卡顿黑屏的问题,整体功能实用为主,没有太多花里胡哨的功能,也可以商店下载常用的爱奇艺,咪咕视频,酷狗,网易云音乐等App,而且流量免费,正常听歌看剧都没啥问题的啦,对于苹果用户来说比较友好全系都有无线Carplay,这点好评。驾驶感受方面,也是我认为这个产品最大的产品力,车始终是用来开的,开起来舒服才是最重要的,整体驾驶感受25到30万越级的水平,电车起步快,尤其适合城市通勤,市区起步你只要想踩,没几台油车能跟上你,速度越高电耗越高,电车的优势也就越小了,所以我认为适合自己需求的车就是好车,没有完美的车,也祝大家都买到自己心仪的好车😀

    作者提到的车系:


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      顶配的海豚动力还行吧,同样的价位的话我认为还是ID香,我也是最近降价了才入手的,指导价定太高了,车是好车,很多人望而却步。

      评论发表于2023-05-25
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        是的,但是底盘明显id好,比亚迪有点船的感觉,不知道汉唐是不是这样,20以下的底盘都比较家用

        @小贱73137112顶配的海豚动力还行吧,同样的价位的话我认为还是ID香,我也是最近降价了才入手的,指导价定太高了,车是好车,很多人望而却步。

        评论发表于2023-05-26
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