6万8千公里保养-前悬上摆臂胶套出问题

🔧保养分享

车子到现在差不多4年半，总共行驶了6万8千多公里，也不算太多，中间没有进行过大保养，一直都是小保养，因为用车环境主要是在城市，而且是一半电一半油，所以暂时不需要更换火花塞。另外城市用车，我也不激烈驾驶，对于刹车用得也比较温柔，所以即使刹车油含水量比新车高一些，也不至于更换。但是这次保养还是发生了一些意料之外的事情。

68821，这是保养完开了25.6公里后的里程

主要做的还是小保养，因为之前抽油抽不干净，所以这次选择了放油。小保养用一瓶4L嘉实多，一个曼牌机滤和一个放油螺栓，加上工时费一共389元。

小保养清单

【重点来了】

保养的时候师傅给检查了悬挂，结果出现了惊人意想不到的事情，前悬挂上摆臂的胶套出现了变形，有一个特别明显。本来想着这才6万多公里，也不至于啊，毕竟之前的老迈腾那是开了十几万公里以后才老化的。后来想了一下，可能是车子太重了，毕竟这个混动车裸车重就要2吨多了，即使其他结构件强化了，但是橡胶的零部件，即使强化可能也起不到太大作用。

大家可以一起聊聊这是什么原因？

右前靠近副驾驶的上摆臂，这个图里比较明显，红圈部分里面有一个有点发亮的地方，就是悬架胶套被挤压变形出来的一部分

右前靠近车头的上摆臂，这个是在红圈里摆臂右侧黑暗部分，需要撬开轮拱里的覆盖物才能看到

左前靠近车头的上摆臂，这个是图中摆臂左侧，黑暗部分，需要打手电看

左前靠近驾驶位的摆臂，红圈黑暗部分，稍微能看出来一点

这4个摆臂，某互联网养车平台的技师说胶套没法更坏，只能整根摆臂更换，因此总共要更换4根，他们给的报价是1800多。

其实正常市区驾驶的时候并没有感觉到松垮，也没有别的异常，所以暂时还没有更换。

有没有老哥之前有更换过摆臂的？这种情况是更换胶套还是只能更换整根摆臂？这个价位合适吗？

期待与大家一起交流！