提车一个月,跑了小 2000 公里,交一下作业,讲一下用车体验。
新提车靓照
【整体信息】
本人坐标深圳,提车这一个月60%都是日常用车,以上下班代步为主,偶尔周末去公园玩。深圳常年堵车,即使我有意全程开 HEV 模式,但低速状态下基本还都是 EV 里程。
另外 40%是 五一出行来回跑了约 500 公里高速,另加 100 来公里的山路与高架,基本上这就是绝大多数的HEV 里程来源了。
基本用车信息
【外观内饰】
最满意的就是这辆车的外观,前脸沉稳又不失霸气,三代龙颜基本上是比亚迪旗下 suv 天花板了,就连更贵的唐 dmp 前脸也是略输一筹。(再次鞭尸海豹前脸的新宋 plus,丑,促成买老款的直接原因)
内饰整体沉稳中带一点运动感,蓝白配色还是比较好看,比宋 pro 还是略带一点豪华感,达到了一个平衡吧。也看过内饰更豪华的汉或者理想,蓝山这些车,但总感觉有点沉闷和超年龄层了。
【空间舒适度】
我身高 175cm,体重 80kg,主驾乘坐感觉非常舒适,头顶空间也非常宽裕,没有紧凑级轿车那种压抑感。但我的胳膊相对短一点,如果把握方向盘想要舒服,右腿膝盖会有点顶到中控台拐角的那个地方。解决方法是往后坐一点,坐姿偏正一些,就不会再顶到。
后排我基本上是用来午睡用的,座椅整体柔软度还不错,家人乘坐普遍反应乘坐空间很大,好评。
【整车配置】
买的标价 17.78w 的那款,也建议车友拿不准注意无脑选这款就行。不说全液晶仪表和 110EV 里程,光一个座椅通风加热,在广东这样潮湿炎热的省份,就是绝对的利器。
其他用的最多的就是全景影像,真的很好用,我一个新手倒车入库,侧方停车再也不用头疼了。
k 歌系统挺鸡肋的,就用过一次,感觉实在没啥应用场景。就算是等人,堵车,刷刷抖音也比它方便实用。
【驾驶感受】
因为这是我本人的第一辆车,前面只短暂开过一辆十几年车龄的驾校车和最低配的五菱 mini,所以动力表现对我来说简直是充沛无比,速度随踩随来,几乎没有延迟和上限,新手最高也就是开到时速 130,运动模式下,只能说是丝滑澎湃。
累计能耗
加注燃油 80.3 升,单价 7.8 元,总共加油 626.5 元
充电续航方面,一共花费 154.7 元,充电 161.7 度,减去提车电量 68%约 12 度电得 149.7 度,得出平均充电单价为 1.03 元/度,符合记录。
Ev 里程
显示 EV 里程 1204km,减去提车里程 40km,得 1164km。
一般用到 25%左右充电, 平均用电百公里电耗 14 度左右,161.7÷14=11.55 次百公里,11.55*100=1155km,基本与纯电里程相符,每公里费用约 0.14 元
Hev 里程
共加注燃油 80.3 升,单价 7.8 元,共花费 626.5 元。消耗燃油 59.6 升,除以 HEV 里程 752km,得出实际百公里油耗 7.9,接近 8 个。
用总加注燃油 80.3 升,除去现有 HEV 里程 752 加表显剩余燃油里程 356km,得出百公里油耗 7.2,每公里费用约 0.56 元。
累计百公里能耗 2.8 升燃油加 5.1 度电,计算得出综合每公里费用约 0.27 元。
用总开销 781.2 元(626.5+154.7=781.2),除总里程 2362km(1956+356+50=2362),得出实际每公里费用约 0.33 元
高速路况下,我是5 人加满载后备箱 ,全程运动模式加 50%智能保电,基本上可以说是最耗油的工况了。也就是说,这样一台满载 2 吨的车子,油耗最高不会超过 8 个,日常油电混合开,每公里成本这就 3 毛多一点。如果纯电开,即使全程商业快充,也不过 1 毛 4 一公里。说实话这个成绩,我还是比较满意的。
【吐槽点】
好的,说完了优点,也该总结下缺点了。
整体操控方面,因为是新手,所以不会特别激烈驾驶,但是车子过减速带和烂路的表现是真的拉跨。特别是刚提车的时候,胎压 4s 店打到了 330,那过减速带简直是左摇右晃,颠簸不断,感觉真是黄都要摇散了。
这个轮胎日常用的还凑合,加油起步和雨天行车过程中还没有出现打滑现象。但是只要不是状态很好的柏油马路,那胎噪立马直线上升。解决方法就是换胎或者全程关闭车窗,放音乐。
驾驶辅助方面,Acc 适应性巡航高速上非常好用,新手跑高速真的能省很多精力。主动加减速,危险报警,紧急制动,车道报警都帮我规避了几次风险。但是要特别说一下,单纯的车道保持这个功能差评。时速 60 以上自动开启,然后在车道里面就有些偏右行驶,上下坡和过弯更是直接向右跑偏。
开启之后方向盘梆硬,想扶正都很困难。过弯减速到了 50 左右它又不提醒一下直接退出车道保持,更加容易跑偏。这个不知道是软件还是硬件整体,已经联系了 4s 店找个时候检查一下。现在直接把这个功能关闭了,单纯开着车道预警。只能提示一下兄弟们,不要过分信任这个车道保持功能。
好看的屁股
综合来说,宋 plusdmi 是一辆符合我预期的纯纯家用买菜车。优点就是好开,好看,省油。缺点就是人尽皆知的那几样,底盘,后备箱小和车道偏右。
目前为止,我总体对于用车的体验还是比较满意的。下次有机会,再和大家分享下购买车品,装饰的经验。
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