现在纯电车里就没有真正撑得起80万以上价位的产品，毛豆S、Taycan都是主要靠品牌溢价，连奔驰宝马电车都乖乖一路降价。蔚来在新能源里有一定品牌地位，但今年这市场肯定不是好时机，过两年可以考虑再出个70-80的高端车型对标奔驰S级，但一定要有独特的新技术和舒适度豪华感上大幅度升级。