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    2023-05-12发布

    P2的混动 单电机,亏电油耗肯定比DMI要高的,不能发动机边工作边发电,更多的属于并联工作。优势是亏电时候动力依然强毕竟是带涡轮增压和电机并联,所以油耗会高!6挡的双离合低速的时候避免不了会有顿挫。这种混动是最简单油车改插混!所以别吹油耗,你可以吹动力!真的服了这种收钱说事的所谓的车评人,对技术一窍不通 还在那里念稿!

    CAR路里长途试驾长安UNI-K智电iDD丨真实油耗让人意外,大空间太爽了


    • unik idd还是不错的,没有失速等问题。动力强,空间大,品质优秀。p2汽车除亐电冷机(99%的场景是不可能亏电的丿时顿挫比较明显外,其它真还不错。至于亏电油耗,真不要太计较,因为99%的场景是不可能亏电的。关健电池有问题]也能开回家,不会把你落在半路上。idd很好,很舒适。

      评论发表于2023-05-29
      • 如何99%都不会亏电呢?每天固定上下班通勤100公里来回的没问题,行程不确定时候 如何能不亏电

        @hjxfmunik idd还是不错的,没有失速等问题。动力强,空间大,品质优秀。p2汽车除亐电冷机(99%的场景是不可能亏电的丿时顿挫比较明显外,其它真还不错。至于亏电油耗,真不要太计较,因为99%的场景是不可能亏电的。关健电池有问题]也能开回家,不会把你落在半路上。idd很好,很舒适。

        评论发表于2023-05-31
        • 每天长距离通勤的少,不会超1%。纵然你每天超130公里,也可以采用高保电模式。所以完全不亏电。说亏电都是长距离远行的,这种情况太少了。

          @单机式社交如何99%都不会亏电呢?每天固定上下班通勤100公里来回的没问题,行程不确定时候 如何能不亏电

          评论发表于2023-06-02
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