2023-05-02发布于：长安CS75 PLUS车友圈
我是20年12月份买的一代75P豪华版，车辆行驶两万四千多公里了，平时在市里面跑遇到堵车时油耗在9.5左右，不堵车时油耗在8.5左右，跑高速油耗在7.5左右；这车大毛病没有，小毛还是有点的，能解决的都解决了，今天把车停路边和同事闲聊，同事突然发现右前车门焊点裂了，一开始我还不信，以为是车漆裂了，我让同事帮我按住车门下边我轻轻晃了一下车门上边，发现随着我的晃动裂缝也在变大变小，这车门不会是在焊点处断开了吧！车子也没被碰过怎么会这样？现在不是说车门都是整体冲压制作的吗？我还专门去车展逛了一趟，发现二代75P车门也是焊接的，我就这么幸运？
这个裂缝是通缝，这才万多公里就这样了，再跑下去车门不成了两截了？
感觉越来越大了，要往外面裂开了。
油漆开裂了，我那个16款1.8t的cs75四个门都这样，日系车白色的焊接成型车门也会开裂
还会生锈，雅阁也是拼接，我同事那个我看都锈了
乱说日系车不会生锈
@用户1184883631317：还会生锈，雅阁也是拼接，我同事那个我看都锈了
不要换门 不要换门 不要换门 那个大圆点才是焊接点 边上的都是胶 去售后局部处理一下 没啥问题 为了这一点关个门不值当的 换门也是空门壳 还得做漆 漆料次一点的 两三年就黄了 除非拆试驾车的门 能不动就尽量别动 做个吕布处理 保住原车漆 保住原车钣件 售后路过！
裂缝会随着车门摇晃变大变小说明里面的焊接点已经断开了，请问需要怎么处理
焊缝不会断裂，焊缝和基材交界的地方才可能会断裂。有没有断，把胶刮了就清除了。
@无事言忠义有事必变节：裂缝会随着车门摇晃变大变小说明里面的焊接点已经断开了，请问需要怎么处理
现在很多国产车都是用一体式车门了！就长安还在用这种焊接的！长安的车外观是做的好看，可车的底子还是老三样！
还有很多国产和倭系一样都是焊接车门，以前呢大众说激光焊接，一体车门被喷的不得了，谁知道后来越来越普及
长安比亚迪都是焊接车门
油漆裂了而已，我的75在8年前就发现了这个问题，现在还好好的，油漆处理一下就好了
你跟4s三包人员说的一样，不过4s的维修师傅看了，就是焊点裂了，最外面的裂了，里面的还没有裂，他们说是人力所为，我有这力气掰断车门就去参加大力士了
4S店说是人为的，也是有可能的，我的英朗，4年的车，每次关门我都是使劲关，我基本不洗车，外面太脏了，我就用脚踹门关上，后备箱也是使劲关，盖板都扣烂了
@奔跑吧蜗牛059：你跟4s三包人员说的一样，不过4s的维修师傅看了，就是焊点裂了，最外面的裂了，里面的还没有裂，他们说是人力所为，我有这力气掰断车门就去参加大力士了
回复楼主
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