cx5车主，马自达变速箱确实很聪明，但是说感觉不到换挡就有点扯了，变速箱聪明是说换挡逻辑清晰，该升升该降降，换挡过程还是能感觉到的，毕竟是at变速箱。单从平顺性来讲，双离合和cvt的换挡更加平顺，可惜就是耐用性不如AT变速箱//@MazdaMotorClub:我给大家推荐的是什么呢？对于民用车来说，马自达创驰蓝天全系的自动变速箱，在我看来算是我所定义的民用级的自动变速箱当中，几乎是最好的水平了。稳准狠快四个要素。第一点稳，它的换挡特别的平顺。你在自动模式之下，踩油门这种加速，能够感觉到或者感觉不到换挡本身的感觉，就是异常平顺。而且换挡前后动力衔接也是非常的线性。第二点准，对于油门的出力的执行，以及手动模式之下，它的降档包括补油动作，马自达不用说了。创车蓝天全系油耗都非常的低，快更不用了。无论是换挡本身的速度，还是响应，尤其是在自动模式之下，一脚地板油下去，升档的过程。有可能因为变速箱学习模式，你一脚未必因为受之前驾驶者的影响，多踩几脚之后，就能够感觉到犀利的动作。可以再说一次，你就去感受就好了。如果把油门踏板形成三段，刚才1/3的时候已经开始降档，当你踩到2/3的时候已经降档完毕。真正3/3也就是地板油下去瞬间就开始加速了，一脚的时间就干了这么多的事情。但是我明确告诉你，这种的响应速度，在这个世界上，绝绝绝大多数民用级自动变速箱当中都是做不到的。所以你就去试一下马自达这几款新车，试完了之后你再跟你要去选择的车去做一下对比，你就会知道它的差距有多大。