自从去年年底购买第三代eRX5后,驾驶感受一直不错,跟身边的亲戚朋友聊天的时候也倾向于推荐荣威的品牌,恰好朋友有购买一辆MPV的想法,要求拉的人要多,推荐他关注下最近推出的荣威RX9,性价比较高,新上市活动也多。所以上周末预约试驾,感受下这款车的性能。
为了防止白跑一趟,提前打电话咨询4S店是否有车可以试驾,得到肯定回复后到店。正在签署试驾合同的时候,车子被4S店售后人员开走,一直等车等了将近一小时。
预约信息
等车期间,整好观察了下下车的外观,并拍了一些照片。
三连屏
首先说一下对车子的外观感受:
1、 车子大气气派。超长的车身,大嘴设计的车头,长轴距,20寸轮毂也很大,看起来很有范。
20寸轮毂
2、 空间大。前排处于正常驾驶位置时,第二排空间仍然有两拳半的距离,舒适感OK。第三排放倒后,后备箱空间大,再多的露营装配也能放开。
楼主183身高
后备箱空间
3、 高级感十足。棕色配白色内饰,给人的感受比较高端,当然缺点也有,就是不耐脏。
中控颜色配置
4、 座椅舒适。等车的时候坐了另外一款轿车,座椅明显偏硬。为了对比验证,特意回到RX9内部,按压了下座椅,可以明显感觉到差异。并且RX9座椅大面积打孔,透气性应该很好。
打孔座椅
5、 BOSE音响。非音乐领域人士,听不出有啥区别,别人都说好,应该OK吧。
试驾时的感受如下:
1、 车辆噪音控制的不错,发动机加速的声音好听,不是很大的嘶吼感。
2、 动力性OK,因为我买车是为了家用,一般不会急加速挑战车辆极限,所以车辆动力性满足我的要求。当然,像某些合资车,起步太肉,油门踩到一半车辆没啥反应,慢悠悠的起步的那种我是不能接受的。
3、 有变道辅助功能。个人认为这是一个很实用的功能,雷达检测区正好是后视镜盲区,有这个功能可以大大提高驾驶安全性。如果三代RX5有这个功能就更好了。
接下来再说下缺点:
1、 车辆后视镜可以自动折叠,所以后视镜做的比较大,比较影响转弯时候的侧向视野,每次转弯都要晃一晃身体,看好旁边是否有遮挡。
2、 三连屏设计,个人感觉没用,目前车机系统远远赶不上手机的系统,副驾驶应该会更倾向于使用手机,而不是车机。
3、 第二排座椅没有按摩功能,可能车辆属于SUV而不是MPV,第二排不是老板座椅的缘故吧。
总结:车辆颜值高,可以满足一家人的出行需求,价格便宜,性价比高,个人认为是值得购买的。