那叫分时四驱，40迈以下四驱，超40迈，自动断开，路面不好，或出现轮胎打滑，电脑检测到，不用手动，他自己就电子离合就合上了，其实这种挺好用的，有一次一个特大弯道，白天过的时候路面啥也没有，晚上回家谁知道哪个拉石子的车弄了一路石子，头看见石子，车已进侧滑了，当时车速大概八十多迈，然后必进经验足轻点了一下刹车，直接方向反打死，一脚油门干到鸡血开关上，车窗外面四个轮子都冒烟了，啥也看不到，就这样躲过一劫，能躲过一劫，多亏，马自达CX5是四驱，在一个他的变速箱瞬间连降两档给的动力，内天如果是别的需要按钮，或档杆挂的四驱，根本就没机会挂上就完蛋了，如果甩出去，就是十几米的山沟，个人对硬派四驱没兴趣，用车只考虑安全，在别的只能说他就是代步工具，安全到达你想去的地方，平安的回到家里