首保后的一些使用感想

首保后的一些使用感想

首先介绍这辆车是2.0T MAX 两驱，2022年10月提车，截止发帖时间已经跑了2000KM出头，大多数开车环境是在市郊和高速，堵车时间较少，但不是没有。

内饰做工和用料上，刚出的时候是绝对性价比的，现在或许和同级比起来有些简约，但是毕竟是2020年出的车，这3年国产卷的很厉害，放之前仍然能打一片。开了4个月下来，仍然是耐看的，不会有陈旧感。

想买这个内饰的注意，这是“黑灰”内饰

关于味道，的确一开始比较大，但是在提车后10月到11月温度不高的季节，开天窗两个月基本就没有了，3天后不开的话还是会积蓄一些。好评的是天窗开启5分之1，前排后排均不会吹到冷风，利于散味。

除味的最好办法就是高温晒它1天2天，等异味积蓄差不多然后开窗散味这样效率最高。

空间方面，本人的身高是男性平均身高的低位，只有168cm,所以空间对我来说是妥妥够了，更别提我弟是190cm，寒假回来我接送，他第一感觉是，哇，终于坐了一辆可以伸腿的车，哈哈哈。所以空间是肯定够得，表弟坐副驾座椅只需往后调一点，我呢就是把座椅调最高争取驾驶视野最好。

后排纯平地面是绝对好评，因为主驾后方安装了儿童安全座椅，占用了后排通道，如果我从左后门上车，也可以不怎么费力就坐进后排中间，去调节安全座椅之类的，当然安全座椅也可以旋转，每次放娃坐上去也不用特地猫着腰，一切都是自然且不费力。

角度无法调节确实是一个遗憾，久坐是容易腰酸的，所以腰靠，椅子座套需要好好选一下来弥补了。好处是后排坐了两位长辈，加上安全座椅的占用，也完全不拥挤，哪怕把安全座椅旋转到面前也不影响。

后备箱我一开始是觉得太大，感觉厂家可以给后排让些空间的。直到开春休闲游，要装娃的推车，克米特椅，马扎，蛋卷桌，背包，餐垫，置物箱就觉得大一点真的没问题。后备箱底板和车屁股是纯平的，无凹陷，所以搬行李箱，推车都方便，（后备箱最下方有图）

如图，后备箱放的还不满，就已经够休闲游了

全开散味中

动力方面，2.0T是真的强，在河堤路几乎无车路段试验过突然急加速，朋友在副驾的第一反应是头发麻说不出话，因为速度太快了（不排除给我面子的成分）运动模式下深踩油门起步会打滑前胎，普通模式有时也会，水泥路面更多，会引起旁车和路人尴尬的注意...

关于迟滞，车速度起来后，在40~70迈之间，再加速会有个半秒迟滞然后迅速提速。高速上70~120迈的速度再提速超车迟滞会短很多，越高越短，直接加速，仍然不费力，更快的超车，然后变回安全车道其实也能给自己更多操作余量。这也是我选择2.0T的理由。

乘车舒适度上，主驾总体是不错的，悬挂软是大多数人普遍喜欢的，我也喜欢，激烈驾驶大多数情况不会有，除非匝道上爱超车哈哈哈。副驾和主驾同样。但是后排不能调角度我必须再次吐槽，太直了，没靠垫真不行，没有左右包裹感，所以没有左右支撑的感觉，在转急弯时身体容易左右摇摆...

油耗方面，首保后我的油耗B给我清零了还是怎么的，一下子从9.3变成了11.2，之前一直稳定在9.8降为9.3的过程上，在4S店打回访电话问过他们，他们建议还是按加满油后跑一段通勤的路后来算最好。这次马上自驾西安到汉中，可以好好的算一下。油耗A开到过8.3，也开过13，这个毕竟是小里程，加之我总共也就2000KM，所以不具备参考价值。

油耗A浮动大，油耗B在首保前是9.3

360起步前可以看清是否有障碍物（仍然有盲区，比如立柱和小石头是看不到，但圆球石墩是可以看到的），在不熟悉的路段起步尽量上车前还是观察车周情况。在盲区较多路段行驶，例如路两边都是停车的时候，360可以有效提示低矮行动物体或人类幼崽的突然出现。

靠着HUD，一点点停进来的，很紧凑的距离

HUD抬显方面，建议默认，导航时，倾斜微微弯曲的箭头表示变道，90度弯曲的箭头表示转向，要结合导航提示一起看最好。清晰度完爆我伙计自己买的第三方HUD。高度不建议太高，避免遮挡前面视野。

辅助驾驶目前高速上和车少时用的多，没有出过错误，定速巡航很省力，不过不能犯困哦，因为太省心了哈哈哈。

主动刹车触发过1次，在快速干道上，堵车又加速又急停是比较容易产生追尾的，有次确实加速有点急躁差点追尾前车，触发主动刹车，声音比较大，整个车都在响，吓了一跳，也省了一笔钱(回到家熄火后仪表上会记录主动刹车次数)。

全景天窗在低速行驶时都会开启一点，为了散味和交换车内空气。遮阳帘目前一直是开着的，这样显得车内更亮堂。天窗的语音控制也很有意思，跟它说开启一点点天窗，真就开启了一个缝，说再打开一点，真的就打开一点，不必去抬手调节了。

大灯方面，这个我觉得是暗了，开了近光甚至不确定开没开，远光也不太亮，建议开夜车还是睁大眼睛不要走神。

影音方面，自带的车载音乐可以和手机的QQ音乐同步，只需要在QQ音乐上绑定WX，然后车机上用WX扫，就可以听自己收藏的歌曲了。我一般是播放本地歌曲的，U盘500多首也全部识别了，不过就是总感觉播放我听过的，所以建议随机播放比较好。

远程控制用过一次，在楼上开了发动机和制热，10分钟后上车仍然不太热，还是开起来才热，或许是我哪里没弄对？？

不满的地方：导航定位偏离，我在快速干道上，直接偏离到别的另一条道路上，一会又是桥下，当时我没有停车，速度在70KM上，如果人生地不熟的立交上行驶正好偏离定位，就很麻烦了。

车机导航版本不更新，高德已经有了车道级导航版本了，但车载仍然没有官方更新，首保时我说有没有地图升级包，维保大哥插上升级机器一顿升级，除了重置系统设置外，好像没有变化...不知道升级了哪些功能...版本数字是22071901（知道的伙计能否回复下这是最新版吗？）

整个升级过程用了快半小时

省油技巧：我这个开了2000公里的也来说了，红灯停时，不必过慢的速度贴近前车或停止线，因为就算停止前能挂N档，实际上发动机还在喷油驱动，尤其是当势能没了你又没踩刹车，行车电脑还是会开启爬行模式，明显看到瞬时油耗更高，可以抬油门轻踩刹车，避免过慢的速度停下，尽量线性的速度停下即可。

起步也不必缓缓起步，适当加速开起来，低速时间越长越费油。至于这个程度嘛可以在前方安全的前提下瞥一眼瞬时油耗，慢慢改善脚感。

相机总是还原不了青矾绿这个颜色

来一张全开视角

辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐！