我个人意见，个人很喜欢这个外观以及马自达的发动机和变速箱。2.5自吸和6at，无颗粒捕捉器都是目前国内市场一个比较务实和理想的选择。但是宣传山系，轻户外的cx50，国内居然全系燃油没有四驱，也就是阉割了燃油版的底盘为了后期可以和混动公用一套底盘，这是个人不太能接受的。而且目前已经出来的官方底盘照片看，底部空间非常大，我估计住个十几只流浪猫都可以了，这些空间都是后期塞混动的配件的，实车到了会再去店里看看试驾试驾。但是这个消息真的极大的降低了我购入这款车的欲望了，以上个人看法，不喜勿喷。