2023-03-16发布
福特的车子本身没问题,但是头两年错过了最好的时机,更新换代慢,众多合资品牌里,你说动力吧,他好像也不是最好的,你说油耗吧,他又不省,你说价格吧,他又不是最低的那个,你说品牌拉力吧,比上汽通用系列,比不过,又不如一日两天,更不如南北大众,如果还不肯自降身价,估计很难撑过2024,2025年。 所以不要搞什么预售,搞什么吊胃口的事,继续做好产品本身,提前发售,限定时间购车的直接给现金优惠,现在搞预售没啥意义了。百年福特,希望你还能在中国市场多撑两年,最后如果真的25万预售起步,基本凉凉了
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也不能这么说,主要品牌拉力不行,所以价格必须要足够便宜,大众好多不都是高尔夫拉皮么。
@梦随花凋零:这个车除了大一点,它就是福克斯拉皮而已,福克斯多少钱,它比福克斯贵了小2倍吧。顶配超过25就凉凉
对,除了首月有点销量。后面应该比较危险
@迈克尔叶:是的,把胃口吊足,大家就更加敏感价格,可能他们自己认为比现款便宜个1万2万就叫惊喜了。实际不同配置之间差价巨大。 最后的价格一定会让大家失望,因为吊了这么久的套路,消费者的情绪和期望已经不是优惠一两万能满意的了,按照最近车市的行情,加上国产和新能源的先后上市,锐界不比现款优惠个5万,消费者根本提不起兴趣陪他。估计两个月之后的销量就要下坡。
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