不可能啊，雪铁龙巨额补贴的车型都是即将退市的车，大C6和小S

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2023-03-07发布

不可能啊，雪铁龙巨额补贴的车型都是即将退市的车，大C6和小SUV C3--xr，肯定要停产，标致的2008和508L大概率也要停产。属于清库存，以前厂家清库存，是打包卖给某经稍商集团。这种直接补贴给湖北省内消费者的清库法子也是前所未有。

喜太郎：然C6能这样操作（原价购入后返还一定金额受益的是车主往后想卖或置换也是异常划算亏不了多少）所以我觉得408X也可以这样效仿裸车价猜定14.7-17.7 继续延续政企补贴政策（4个W最好）那一经上市就是巅峰也把标致的这一款408X打出名声雪铁龙C6已经火出抖音了我一直觉得408X符合国内年轻人的审美奈何好多人不关注这个品牌无从得知还有前脸和矩阵大灯才是这车的灵魂希不负所望

作者提到的车系：

标致2008

3.57分

最低售价：	9.97万

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静等2018
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C6库存卖完了，现在还能下订排产应该不会停
评论发表于2023-03-07
AKAFoo
标致508L车主·车龄2年
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我觉得就是C6已经到生涯末期，产线还在就冲一波，冲完谢幕，508也差不多，去年就卖几千辆，欧洲也发布了中期改款车型，也是冲一波改款
@静等2018：C6库存卖完了，现在还能下订排产应该不会停
评论发表于2023-03-08
可爱普兰8C6
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问题是C6是特供车。停了，雪铁龙就没有中型轿车了。
@AKAFoo：我觉得就是C6已经到生涯末期，产线还在就冲一波，冲完谢幕，508也差不多，去年就卖几千辆，欧洲也发布了中期改款车型，也是冲一波改款
评论发表于2023-03-08
上帝与克里斯托弗
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这些按你说停产那就代表武汉工厂也要停产了吧
评论发表于2023-03-08
东东拉个强
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雪铁龙现在想的是怎样活下去，我们这里4S都和别人合开了，店里就放两款车，凡尔赛和天逸，明摆了不想大发展了，欠欠命了！
@可爱普兰8C6：问题是C6是特供车。停了，雪铁龙就没有中型轿车了。
评论发表于2023-03-08
所谓的承诺
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现在这么一搞，雪铁龙以后得车怎么定价？本身销量就不行，这么一搞这品牌以后完蛋了
@可爱普兰8C6：问题是C6是特供车。停了，雪铁龙就没有中型轿车了。
评论发表于2023-03-09
可爱普兰8C6
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先活下来再说以后吧，淘汰赛阶段当下就神龙最危险。
@所谓的承诺：现在这么一搞，雪铁龙以后得车怎么定价？本身销量就不行，这么一搞这品牌以后完蛋了
评论发表于2023-03-09
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下订单排产也是抢在三月份补贴之前，清理库存备件，跟下月停产这个车不矛盾。以后神龙要转型，不是大而全，而是特色车型和电动化车型，凡尔赛让神龙看到了希望
@静等2018：C6库存卖完了，现在还能下订排产应该不会停
评论发表于2023-03-09
AKAFoo
标致508L车主·车龄2年
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雪铁龙连在老家都没正经轿车了
@可爱普兰8C6：问题是C6是特供车。停了，雪铁龙就没有中型轿车了。
评论发表于2023-03-10

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