动能回收与单踏板不是一回事吧！ 我理解具备动能回收的车辆松油门就会启动该功能，踩刹车踏板会加强动能回收功率。所谓单踏板模式应该是松油门就会产生很大的动能回收功率，基本无需踩刹车踏板了，但确实对乘客不友好。我还是喜欢油车的感觉，松油门时根据车速确定一个不大的动能回收功率，然后通过刹车踏板力度来控制最大回收功率，既不突兀也符合正常的刹车习惯！