#用车感受

🗒 真实感受

不知不觉提车已四个月，从2022年8月持续看车到10月，最终确定就是疯狂喜欢的它，老婆经常说爱它胜过爱她废话不多说开稿！

用车环境：基本市区内上下班跑27公里距离，每月基本带老婆回家往返国道300公里以上一次，表显油耗7.1，

用车年限：2022.10.28提车至今

用车公里数：目前4647km

驾驶习惯：市区起步暴力2000转数以上达到60码平顺速度后，减油开始滑行以达到自行流动，国道常码80-100（摄像头居多以安全为准，无红绿灯摄像头处，120码）

表显油耗

🙋🏻‍♂️动力感受

市区：起步方面转速2000转以上60码8-10秒左右对于佛系人员基本满足适应，30码收油后会有些许怠速抖动

高速：120码以上高转速3000，有明显吃力症状，需调节手动模式才能恢复快乐奔跑模式，

操控：目前截止140码以上时速底盘仍属于比较稳实阶段，行驶匝道转弯时速不建议超过60码，此时有明显重心倾斜

🗒 内饰做工

提车240智享版本，座椅均为黑色真皮座椅，前排座椅带有电动前后及可全平放倒调节，对于主副驾人来说感受比较巨大，可以当成单人沙发躺平，后排空间过道可躺一成人（看中冠道最大一点空间舒适度，主要考虑家人感受第一）

建议：后排座椅要是可人工调节最好不过了

💘隔音感受

车内：四门窗使用双层玻璃隔音，冠道的噪音在怠速时为39.7分贝，60km/h时为57.4分贝，80km/h时为60.2分贝，120km/h时为63.4分贝，相比中型车的推荐值，冠道的噪音低了一点。实测过程中冠道的风噪和胎噪得到了很好的控制，但车速超过60km/h后发动机的噪音就变得嘈杂

📉成本分享

提车至1月份一直加92号汽油居多

2023年1月汽油费用：999.66元

保养费用：目前首保免费

维修费用：0元

保险费用：交强险950元，商业险3617.69元，综合：4567.69元

洗车：一直在4s店免费洗车，从提车时买的春节保养券一直到现在都没用掉一张，好难

贴悬浮顶啦

✏️ 用车建议分享

用车经验，关于有大家一起讨论的1.5起步肉的事情，1、要看你之前开的是什么动力的车，如果是第一次开涡轮增压的车那1.5T动力应该够用了，1.5t换挡平顺性很不错，但是中后段加速确实有点吃力，有点有力使不上的感觉！。

2、只能说家用足够了，在说不是有S挡，提速发动机贼响，速度上来就好了。

3、对于这款车型来说1.5t和2.0t的发动机动力还是比较充足的，后期如果在起步的时候，踩油门的幅度比较大，就会出现噪音比较高，这个也是相对比较正常的。

4、对于这款车型来说，搭载的是1.5t和2.0t的发动机，在后期使用过程当中，整体的动力还是足够用的，不过1.5t的发动机在起步的时候还是会稍微出现这种噪音的，不过这个也是比较正常的。

5、这款车如果选择1.5T的发动机的话是会有一些肉的，但是噪音不会特别的大，2.0的动力充足，如果对这方面有着比较高的要求，是可以加装隔音棉的。

6、本田冠道这款中型SUV车还是非常不错的，刚开始1.5t有机油增多的现象，但是现在都已经解决了。匹配的是cvt无级变速箱更换档位也没有顿挫感。

7、本田冠道这款车的性价比还是非常优良的，发动机动力也很充沛，如果跑高速的话速度过高，噪音有点大，可以后期进行加装隔音处理。

💔爱车吐槽

冠道优点：后排空间大，能吃92号汽油，1.5t变速箱平顺，静音效果好，带有carplay功能

冠道缺点：油漆薄，配置对比其他同等suv仍比较相差较大，油箱小，停车挂p档电子手刹不会自动启动，非数字码表

最后总结：

对于大家纠结于1.5跟2.0之间的较量，定位实际需求使用，如：经常市区跑1.5动力是足够的，相较于2.0排量1.5市区红绿灯情况下更加省油平顺，追求动力或常高速的年轻伙伴来讲2.0则是最好的选择，青菜萝卜各有所爱（以上个人观点，轻点打我）

辛苦圈主王一斑马推荐加精