没有恰到好处的事情，只有恰如其分的喜欢

22年12月初在上海提的尊贵版迈腾GTE，迄今为止使用两个月左右，日常用车场景主要是周末出行和节假日回老家，目前已经行驶2480km。各项功能还在熟悉和摸索中，和各位车友分享一下个人提车经历。

购车经历:

几近而立之年，毕业后和老婆一直在上海工作，日常生活用车需求不大，22年的时候准备要宝宝，考虑到日后带宝宝出行以及节假日回老家方便所以买车的事情就提上日程。

另外一个决定买车的诱因是22年6月-12月国家推行的购置税减半政策和上海22年12月以后结束购买混动汽车送沪牌的政策。用车刚需遇上政策加持，所以一致决定在22年结束前把车提回来。

选买对比:

最开始选车和去4S店看车大概是在五六月份左右，之前在老家用车多是大众，所以刚开始了解和关注的也是这个品牌。

前后了解过上汽的帕沙特、一汽大众速腾改款前280TSI卓越、改款后300TSI卓越，迈腾改款前330TSI豪华、200万纪念版330TSI豪华和现在的迈腾GTE尊贵。当然中间也有对比过其他品牌的汽车，像近两年比较出众的特斯拉model3、比亚迪汉DMI、福特蒙迪欧、本田雅阁等等

上海新能源汽车可以送沪牌市区通勤很香，由于沪飘没有固定充电的便利，单次续航里程也无法满足节假日回老家单程就要800多公里的需求，所以先排除特斯拉，主要还是看燃油车和混动车型。

第一次去的是公司附近杨浦区的一家一汽大众4S店，因为离得很近去的次数最多也是体验最差的一家4S店！先看的是改款后的速腾，新款速腾中期改款前一直在关注改款后的外观以及样式，见到现车前觉得改款后的外观和内饰还是挺喜欢的，特别是首款搭载1.5T发动机，车内空间嘛毕竟是A+车型自然无法和B级车相提并论，满足日常使用需求还是可以的。见到现车后对改款后的内饰不是很感冒，悬浮大屏倒是不错。落地价相对便宜一点，燃油车还是要上老家牌照，在上海使用的话市区限行还是不太方便。

看完速腾哪有不去看迈腾的道理，没有对比就没有伤害，迈腾的整车造型大气沉稳，相比较速腾少一丝张扬多了一份雅致，整车空间更是宽敞。降维打击的优势还是压倒性的，去之前也在懂车帝上了解到迈腾有GTE这种插电混动车型可以上绿牌，还想看看现车顺便试驾感受一下来着，结果4S店的展厅只有迈腾330TSI燃油版的展车，未能一睹迈腾GTE的实车模样。加上当天下午偶然路过天色也比较晚了就没有试驾，虽然没有见到迈腾GTE但是选迈腾的种子已经悄然萌芽🌱。

后面也有去过两次这家4S店换过几个销售每次体验都很拉胯。一问是看迈腾GTE尊贵版就扯东扯西，没有现车订车要等两三个月，强推豪华，并且落地在出厂价的基础上最多只能优惠三万块钱，加6000元保险、3699的双保和2000块的贷款服务费，落地要240000左右，少了没得谈，和我当时了解到迈腾GTE尊贵版的落地价要贵一万多呢，虽然离得很近也只能拜拜了您嘞。

看过比亚迪的汉DMI，外观造型第一眼看上去很惊艳，内饰真皮座椅很舒适，超大的中控屏，各方面配置也是更加智能，重要的是混动车型可以上沪牌，纯电续航一百多公里，堪称同级别的天花板，各方面配置都是吊打友商。老婆是一眼就中意汉DMI觉得比大众看起来更高级更好看，对于我的吸引力还好还没到非他不可的地步。也许是汉的配置更豪华，续航更持久，现实的销售还是比较紧俏的，自主的国产品牌能越做越好，为我们提供了更多的选择也是我们消费者喜闻乐见的。

劝退比亚迪汉DMI的主导因素还是4S店的各项服务费，当时初步了解的是落地是出厂指导价+2000元的上牌服务费+贷款的话要再➕4000元的金融服务费并且最多只能贷8万，2年免息的厂家金融，顺嘴问了下上牌照要4S店代找充电桩挂靠的话需要再加6000元(ps:还好之前有自己做功课找黄牛充电桩挂靠两千块钱左右就可以搞定，后面有机会说下我的牌照是怎么解决的)，瞬间感觉我滴妈挣钱简直不要太容易。毕竟热销车不差一两个客户，也不惯着4S店的臭毛病。

福特蒙迪欧的新款带鱼屏在懂车帝上也有关注，之前开过改款前马丁脸的蒙迪欧，抛开内饰不谈个人还是比较喜欢老款蒙迪欧的造型。有次去宝山的4S店试驾迈腾GTE的时候路过一家福特4S店就顺便去瞅了下新款蒙迪欧，看外观还好，坐进去看了下内饰除了通长的带鱼屏很亮眼外对其他地方无感，就没有继续了解下去的欲望。

迈腾和帕萨特两个同平台打造的双生兄弟，核心动力和三大件一样，无非就是外观内饰和一些配置不同，个人比较喜欢迈腾的经典内饰，相信很多车友和我一样都是奔着表来的。

最终经过对比我们还是选择的迈腾GTE尊贵，毕竟每个人的想法和喜好不同，不存在吹捧或者拉踩某些车型，这点仁者见仁，智者见智，没有恰到好处的事情，只有恰如其分的喜欢。在这里要特别感谢在懂车帝上结识上海的两位车友，在选车和订车期间给予我们很多帮助和建议。

价格组成:

来到了最重要的落地价格环节，4S店定的一手非公户车，落地22.3万。

整车指导价优惠4万多，包含:加1000元上18寸大轮毂、厂家金融贷满14.6万2年免息月供6000元、3699的双保、商业保险不到6000元，送全包围脚垫、后备箱垫、隐藏式行车记录仪和整车龙膜太阳膜。无上牌费和金融服务费。比车友买的公户车还是要贵上一点，着急年前要上沪牌所以基本就没考虑公户车。

喜欢的配置:

那必须是360全景影像、对于上海老小区这种插缝停车现状简直不要太友好。

其次是全速自适应巡航，因为有长距离驾驶需求，高速路况好的情况下还是让人很省力的。

内饰做工:内饰中规中矩，低调沉稳又不会显得太廉价，基本符合预期。新车提回来基本没太大味道，买回来一箱活性炭一个星期基本就解决了。

优缺点:

优点是空间大，容易操控，插电混动车型可以上沪牌。缺点是纯点续航短实际只有40公里左右，充电慢只有慢充充电口，所谓成也萧何败也萧何。

问题吐槽:

大家一致吐槽的中控板银色饰条晚上反光到车窗上影响后视镜，转向的时候方向盘打满会有异响。

总体感受:

空间很大，前排座椅放倒后躺下都没问题，就是座椅两侧凸起的侧翼太硬，跑长途的时候硌的胳膊疼。不支持快充，家里10An的充电功率要6个小时左右才能充满，晚上回家充好不影响第二天早上用车，平时上班通勤基本不需要用油这点很香。外面的充电桩不划算，电池续航太短，纯电续航一般，开空调的话会降的更快。

总得来讲，有缺点也有优点，没有恰到好处的事情，只有恰如其分的喜欢。

最后感谢迈腾GTE梦想总能实现i圈主推荐精华。

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日常就放单元楼下，旁边是自己买的便携车充