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    23款科鲁泽1.5L悦享版用车体验分享

    2023-01-14发布于:科鲁泽车友圈



    【提车信息】

    购买原因及预算:

    车型选择对比经过:当时想买车的时候是十月就有了想法,然后就在懂车帝上了解车辆,预算不多只敢看看十万以内的,然后看了帝豪,最后比较喜欢名爵的外观真的很帅。然后就去了解他们的质量,名爵质量真不行,反正看到的都是没多久就小毛病好多,不介意购买我就没考虑了,吉利帝豪也看了一下感觉还可以。了解了这两辆车的问题都还能接受。后来刷抖音又发现了科鲁泽,价格便宜,不管是从外观造型、内饰设计,还是在配置表现上,都能与现代审美相互贴合,外观很奈斯。后来就去4s店看车了,目标明确直接这两家4s店,帝豪试了空间不行,后来我就去提了雪佛兰科鲁泽85000

    详细提车价格分解:我是在11月底定的,定的是2023款1.5L悦享版,裸车价78200,我当时是按揭订的,首付30000,分24期,月供2400!保险3500,购置税3300,包牌,落地85000,当时另外赠送了全车贴膜,4次保养,底盘装甲,脚垫,头枕,抱枕!


    【静态感受】

    外观:这款车的的颜值还是比较抗打的,和老款对比,前格栅尺寸明显加大,点缀了蜂窝耀黑中网,要的就是这个大气劲儿。车灯也进行了重新设计,造型更犀利,继续保持全系标配的LED光源,这个要大大的点赞,整个车身给人感觉有更多的运动气息,是很多年轻家庭选车的风格。

    内饰:内饰上,23款科鲁泽的中控台有所优化,23款将中控区域变得更为立体,并以双联屏为界限,做了分层处理,虽说实用性没有变化,但审美上却更符合现代眼光,取消了老款内嵌式中控屏,换上了10.25英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表的双联屏设计,还是比较有科技感的,此外,雪佛兰全新自研的小雪OS智能车联系统,支持车载应用终身免流量,可提供在线音乐、电台、喜马拉雅读书、OTA升级、车家互联等主流配置。在实用性上,比老款更优。

    空间表现:空间上,这台车作为家用来说,还是足够的,虽然谈不上特别宽裕,但至少不会太压抑;车内空间充足,前排不小,满足185以上健壮人士的驾驶空间;尤其是后排宽阔,同级车里算得上优秀。

    【油耗及操控】

    市区道路动力、油耗:动力很足,超车有信心,但动力不够线性,踩少了没劲,踩大了又往前窜。路况好的情况下,红绿灯少,油耗一般在5.4-6.0之间。城区里走走停停的话,就不那么省油了。综合表显油耗6.8升,还是不错的。


    高速道路动力、油耗:提完车到现在真的都还没跑过高速,以后补充

    总里程和平均油耗:目前800总里程,平均油耗5.6


    【购车后用车成本】

    我购买的是1.5自然吸气发动机,所以后期保养也会相对比较便宜,大概在三百多的样子。我们新车在开的时候,随时注意机油颜色,如果有发黑的话,根据实际情况,3000-5000公里或6个月的时候就要进行首保,以保持发动机良好的形式状态


    【配置】

    动力配置,底盘悬挂,车机,倒车影像,雷达,自动大灯,电子手刹,一键启动,定速巡航,胎压监测等等


    【车辆不足缺点】

    个人觉得23款科鲁泽真没啥吐糟的,非要说缺点的话,我能感受到的就是

    一、红绿灯起步无力,针对这个问题,我会在跳绿灯前两秒开始提前轻踩油门,解决

    二、胎噪,风噪,隔音这些问题,我感觉还好。能接受


    【总结】最后总结一下:关于23款科鲁泽,整体来看,本次雪佛兰科鲁泽算是做了一次全面的优化升级。不管是从外观造型、内饰设计,还是在配置表现上,都能与现代审美相互贴合,因此,简单来说,如果想在10万元以内售价区间,选个配置不错又好开的家用轿车,并且一定要是一辆合资车型的话,雪佛兰科鲁泽确实是一个值得考虑的选择,再加上雪佛兰的口碑以及始终具备较大的优惠力度,在综合实力上,无疑是有竞争力的。


    最后感谢圈主疯牛病的推荐!

    作者提到的车系:


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