2022-12-20发布
空调温度不能达到预定范围的车,直接退赛即可。 不然,它空调不好,反而省电了,续航还增加了。劣币驱逐良币
HairForce1:最近我们正在陆续公布冬测成绩,汉EV在我们的续航测试中获得第一,我朋友圈的销售都在转发第一名的海报(图三) 不过也有小伙伴好奇我们究竟怎么测续航的,为什么和自己开不太一样,今天也跟大家介绍一下我们测续航的方法。 我们冬测测续航路线是从牙克石的测试中心到根河,我们测试时的气温是-15至-10℃,全程高速路和国道混合,同时也是冰雪和干燥混合路面。 出发前我们进行车辆设置: ①使用经济、ECO等省电的驾驶模式 ②空调设置为24℃、自动模式 ③轮胎更换为原厂尺寸的雪地胎,胎压为厂家推荐胎压 我们的测试方法: ①车辆充电至自动结束充电,统一在0℃的暖库静置一夜; ②满电出发,行驶至表显电量为0%,或车速无法达到50km/h,记录总行驶里程; *当车内温度过低时,可改空调设置和驾驶模式 测试全程,车内只有一名驾驶员,由于道路条件复杂,我们的平均车速只有50km/h 大家觉得这样的测试方法是不是合理?和大家日常开车习惯相同吗?