国庆去了趟安吉,从上海过去大概三个小时的路程,想了一下,还是决定开这台电车过去,毕竟包邮区的充电设施还是很方便的,现在想分享一下续航和山路的驾驶感受。
首先充电需要提前规划好充电点,走的是申嘉湖高速,到德清服务区的时候电量是40%,充电桩不多,只有四到六个,等了5分钟就冲上了,充电也很快,冲到百分之80%继续出发到达安吉终点站,到达时还剩30%左右电量,回来的时候也差不多总的来说江浙沪开这台车出行问题应该不大充电,还都蛮方便。
然后说一下山路的感受,这台车最大的特点就是转向算精准,是我喜欢的感觉,因为车身很短,所以开起来也很灵敏,不会有拖拖拉拉的感觉,,转向的时候车身支撑也还好,我反正没感觉到明显的侧倾,但最大的槽点就是底盘太颠了,过起伏路段的时候,车身上下的晃动也很明显,夸张的时候,感觉像在做轿子。
但当初选这款主要是油门和刹车的使用感受更接近油车,最近系统终于升级了我一直吐槽的hold功能,就更方便了,只不过这个hold有一定几率触发不了,得多踩几次,可能和我cla的触发脚感不太一样吧
最后是景色,浙江周边类似景点还是蛮多的,山清水秀适合户外,我们这次去一个户外露营点去之后,发现除了露营,拍照打卡的网红也很多。。。