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2022-10-30发布于：帕拉索车友圈
换壳车多的是，为啥子东风日产就不肯学学同是东风旗下的风光、风行、风神等乘用车那样修改一下呢？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
确实挺无聊的：从第二排开始持续升高，二排座椅往后加个能移动十厘米轨道，或者直接后移也行，这样舒适度还有造型都上来了，就类似老款帕拉丁和路虎发现四那种
作者提到的车系：
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2022-10-30发布于：帕拉索车友圈
换壳车多的是，为啥子东风日产就不肯学学同是东风旗下的风光、风行、风神等乘用车那样修改一下呢？
确实挺无聊的：从第二排开始持续升高，二排座椅往后加个能移动十厘米轨道，或者直接后移也行，这样舒适度还有造型都上来了，就类似老款帕拉丁和路虎发现四那种