分享最近的用车之换新轮胎

新能源车动力是不值钱的！价格30w左右的新能源车很多车是400-500多匹的马力，所以这个价位的新能源车轮胎规格普遍是比一般燃油车要高的，而大马力的新能源车很多都是用的各个轮胎品牌里的旗舰型轮胎。这里就要吐槽一下马牌的mc6了，从新胎开始大脚油门起步就滑，特别是湿地路况，中后期的mc6起步只要稍微油门大一点整个车就是滑出去的我想开汉ev的车友应该比较能体会我说的话

我上下班路况比较好，路上车很少，加上我喜欢大脚油门起步，所以轮胎磨损比较快。差不多1.5w公里时做二保的时候在4s店做了前后轮对调，差不多2w公里时起了换胎的想法，一个原因是轮胎快磨到警戒线了，还有一个原因就是其中一个轮胎补胎后有个轮胎动平衡一直不太行，速度一快方向盘就开始抖。带静音棉的轮胎补胎如果动到静音棉是一定要做动平衡的，不然很容易速度快了就抖。

选胎其实也选了蛮久的！主要考虑ps4，pzero跟eagle f1，都是比较运动的轮胎，这三条胎可以说是各有优缺点吧！正犹豫不决时朝阳一号轮胎出现在了我的视野范围，车友群换这个胎的还蛮多的，而且反馈都还不错！想着国产车配国产胎应该也不错，而且普通版不带静音棉的只要每条700不到的价格确实让我心动了，抱着试试看的想法订了4条轮胎。

四条轮胎两条22年22周的，两条22年28周的，都很新鲜

现在开了也快3000公里了，其中2000公里左右是没更新dtcs的时候开的。

说一下使用感受吧！

不论干地还是湿地，抓地力都要比原厂轮胎好很多，干地基本不打滑了，湿地还是会有点打滑，但是恢复抓地的时间比原厂胎要快很多，当然也有可能是因为新胎的缘故 胎噪跟原来带静音棉的区别是有的，原厂轮胎新胎时的胎噪确实不大，使用到中后期时候的声音跟普通版朝阳一号新胎时的声音是差不多的，还有就是在水泥地上开的时候胎噪会比在沥青路上大一点！不知道带静音棉的朝阳一号会不会好点，有换过的车友可以讨论一下

目前轮胎还在使用生命的前期，结合价格来说确实香，目前还不知道轮胎到中后期会是什么表现，这个只能以后用到那个阶段在跟大家分享了