2022-09-24发布
两驱动力没问题,只有在极端路况下,四驱的脱困能力相对较强,比如泥泞路面,冰雪路面,或沙地路面。
郝老师的马灯:今天专门跑了一趟山路,开始的时候没注意记录电量情况,中途记录的。山路9公里,在还有6公里的时候记录了当时的电量,还有71%,到达山顶的时候电量为63%。然后记录下山电量,同样的路下山,电量从63到了66,算下来下山2公里补1%。最后一张图是下山的电耗。 说完了电量这块,谈谈驾驶感受。一呢,动力足够用,虽然2驱,但是山路加速没问题。二呢,滤振效果还是挺好的,没有明显振动,舒适度相对满意。
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老人家了,没必要追求速度,一般也不会存在路况较差的时候,所以没考虑4驱
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