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    EX1兄弟车型雷诺e诺换轮胎轮毂作业

    2022-09-22发布于:东风纳米EX1车友圈

    买了这个车已经两年多了,这两年多来自己感受到的这个车最大的问题有两个。一个是原厂轮胎胎宽165,太窄了,雨天行车容易水滑,且急刹的时候因为胎面宅刹不住车,一个是原厂避震极差,过一些烂路能把胆汁都震出来。


    于是决定先更换轮胎,但是原厂轮毂为14寸,最高仅支持175胎宽的轮胎,综合考虑下,最终决定一步到胃!更换15寸轮毂以及195胎宽的宽胎。


    在途虎上看了好久,最终选择丰途的15寸轮毂,规格及型号见下图:

    丰途15寸轮毂

    轮毂数量及赠品

    在轮胎的选择上,因为买轮毂已经花光预算,所以放弃了米其林等大牌轮胎,转而购买了国产飞跃品牌的195/55/R15规格轮胎,具体规格见下图:


    飞跃赤兔195/55/R15轮胎

    漫长的配送等待后,轮胎及轮毂于一周后先后到达本地的途虎工厂店。正式开始改装之路!过程如下图:


    装上后整车侧面看上去协调了很多很多,详见下图:

    先说改完轮胎的感受,改完以后驾驶的第一感受就是这车稳了好多,且刹车性能提升巨大,不再有水滑现象,急刹的时候刹车效果也有进步。但是轮毂盖上的丰途标却怎么看怎么不爽,因为丰途标不明觉厉的,思来想去,在淘宝上看见了有单买各种车标的轮毂盖铝贴的,于是在测量好轮毂盖直径后果断买入,下图放一下改完轮毂盖车标的照片!


    贴完轮毂盖贴后,整车顺眼多了。

    ps:忘了说了,这款轮毂能完美移植原车胎压监测,我就是直接移植的,原车胎压监测替换到新轮毂后一切正常,仪表台未报警报。且轮毂以及轮胎均赠送气门嘴,然后途虎包安装的,所以除了买轮毂和轮胎外不需要额外开支。

    再多说一点,按照我的方法改轮毂和轮胎,不会蹭内衬,前轮打死方向的状态下,和内衬只差一丢丢,但是没蹭到,具体见下图:


    作者提到的车系:


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