如果没有这么多政策,扪心而问你们会不会买?
会,电车是真的好开,太爽了
像你这样的不多
@空白de键:会,电车是真的好开,太爽了
现在有钱攥在手里是最明智的,其他都是扯淡
对 握手里贬值 之后后悔的扇自己脸
太好了,幸亏我是个穷逼,要不货币贬值可是个大麻烦
@用户1661076820968:对 握手里贬值 之后后悔的扇自己脸
去年才是最佳时机,现在都是韭菜
今年普遍涨了1到2万
今年原材料涨1到2万,明年补贴取消再涨6千,后年购置税取消在涨1到2万,留给电动车的时间不多了。
@牵牵牵强:今年普遍涨了1到2万
还可以有几年红利期,首先补贴取消,然后购置税取消,然后快充涨价,最后家冲日间价格涨,然后夜间价格涨,最后充电比油费便宜一半,然后政策就稳定了
想啥呢?快充站越来越多竞争越来越激烈,有的免费洗车,提供休息室免费空调开水,还涨价?家充就更不可能涨了,峰谷电发电厂发出来没人用就白白浪费掉了,家充正好契合
电价是电网决定的,你说的是商家,只能抠利润的那一两毛打价格战
@PLUS版杠精:想啥呢?快充站越来越多竞争越来越激烈,有的免费洗车,提供休息室免费空调开水,还涨价?家充就更不可能涨了,峰谷电发电厂发出来没人用就白白浪费掉了,家充正好契合
现实就是,都说油车没有续航焦虑,但是油车里程数普遍很低,都说电车有续航焦虑,电车公里数普遍很高,,,,我的电车,4个月4万多公里,。。。喜欢自驾游,。。油车有钱包焦虑,电车没有,,,,出租车公交车都纯电了,家用车有啥担心的!!!!
油车里车数普遍低?
普通家庭开油车很少一年超过两万公里的,有的甚至一年一箱油
@用户3255853231542:油车里车数普遍低?
普通话先说好了再来忽悠
一次性残品,没自己的桩买个锤子
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