长城长城,不要倒!
首先,我是哈弗赤兔车主,购车时间:2021.9.12,目前行驶里程5900公里,很不幸我的车出现了哈弗赤兔的共性问题,车门内侧、尾门、前机盖等多处出现车漆褶皱,胶条汽包,钣金处油漆气泡,网状条纹(蓝色是我的车,目前蔓延中、白色图片来自懂车帝)。在我发现这个问题的同时,全国已经有大部分车友出现了同样的问题。车出现问题正常,因为汽车由多种零部件组成难免出现问题,而且中国汽车起步较晚出问题可以理解!但是车漆出现问题,尤其是这种大范围车漆出现问题,这就有点让人怀疑长城的品控、工艺是不是出现了问题。车出现了问题,广大车友都可以包容理解,要是人心出了问题,企业的路也就快要走到了尽头,正所谓“天作孽,犹可恕;自作孽,不可活”!
作为曾经连续多年SUV销冠的长城,希望你能拿出作为民族企业应有的担当,能够直面产品问题,直面消费者,给信任你的车主一个交代,作为车主有知情权了解产品出现问题的原因以及后期可能带来的影响、相应的解决方案。而不是通过全国各地4S店售后部门来欺骗消费者,到目前为止车友反馈有部分4S店售后部门表示车漆钣金处褶皱、起泡属个例,非质量问题。在各大主流媒体报道后想的不是解决问题,安抚车主情绪而是逃避责任。收到车主提出的合理诉求得到反馈是建议车主走法律程序,作为长城汽车的消费者,只能用法律来维护自身权益,这不只是车主的悲哀,这是整个社会的悲哀!
长城作为国产品牌曾经的SUV销冠1哥,要有对应的气度和胸怀,对得起国人对你的信任,给全体车主一个交代。在国内汽车企业百花齐放的今天,竞品遍地,做好服务通过服务抓住客户的心《得人心者得天下》才可以走得更远飞的更高。万里长城还未倒,老百姓心中的长城不要先倒了!
几点建议:
1、提升售后服务质量,售后直接面对客户,一个好的售后团队可以获取更多客户信任,留住一个老客户付出的代价往往比增加一个新客户容易的多,售后处理问题指鹿为马的行为让人觉得好笑,而且显得不够专业,不负责任的态度更是会失去人心。金杯、银杯,不如老百姓的口碑。
2、加强400话务员的考培工作,面对车主咨询问题无法理解意图,反复使用固定话术让人反感。
3、提升相应硬件设施,现今发动机、变速箱使用铝合金油底壳,非之前钢制油底壳,铝合金油底壳对放油螺栓扭矩有更严格要求,现在部分售后保养居然连扭力扳手都没有仅凭员工经验,每个人的经验不同完全没办法保证放油螺栓扭矩符合保养手册要求,这一块需要厂家督促完善。