行驶3000公里，简单分享使用经验

22款ID4X智享长续航版本提车快两月行驶近3000公里，总体来说是顺利的，没有遇到让人抓狂的情况，也没什么硬伤，但一些小问题或槽点还是可以改进完善的，比如车机导航精准度、车机网络稳定性、大众APP指令响应速度等。下面简单分享日常使用操作遇到的一些常见问题（包括槽点）和经验。

1、车内功能按钮：中控音量调节和温度调节触摸按键没有背光显示，后排车窗控制键需要手动切换，据说这样设计并没有节省成本，这两个都是槽点

屏幕下方的实体按键没有背光显示

2、车机网络：车机网络信号偶尔较弱，有时会在线播放酷我音乐失败。话说21款比较多吐槽的是车机断网现象，22款车机断网我目前没有遇到，但网络信号稳定性有待提升，话说我的苹果手机信号有时也不好，比如地库手机没信号！

3、车机导航：车机自带的导航不够精准，用过几次后放弃，算是槽点之一，希望在后期升级软件解决。平时都是用手机CarPlay高德导航解决，但是高德地图不能映射到抬头显示，无法享受这个功能

手机carplay高德导航好用

4、行车过程一直有路况信息播报提示。在未开启车机导航的情况下也一直有路况信息提示播报，对于日常路况极其熟悉，完全不需要语音提示。可以进入车机导航设置界面里关闭播报，问题解决。

车机导航菜单设置里面关闭语音提示

5、手机充电：typ-c接口手机充电较慢，想通过点烟器接口解决，但发现点烟器接口不在前排扶手箱，而是在后备箱。这个设计不太合理，槽点之一

前排没有点烟器接口

6、无损音乐播放：第一种是插上U盘听下载好的无损，这种的缺点是固定歌单很容易听腻了。第二种是CarPlay连接车机播放，我的实测经验是使用有线carplay连接车机播放无损音乐，音质要好于无线carplay连接，推荐大家试试

播放无损音乐

7、APP操作指令延迟：锁车后空调没关闭，下车断电后有风扇开启的声音，结果发现是自己在大众APP上面误点了开启空调的按钮。另外一点吐槽的是手机APP远程开空调等控制指令延迟，实时性较差。

APP远程控制指令延迟

8、紧急刹停：倒车时容易出现刹停，大概是感应到踩电门力度过大以及对后面障碍物距离的判断，解决办法是第一是关闭AUTOHOLD，第二是倒车不能大力踩电门，倒车刹停问题解决。

下拉车机屏幕菜单，倒车时关闭HUTOHOLD

9、刹车没踩到底时候出现的异响问题，特别是开启了AUTOHOLD的时候响声比较明显。关闭ATUOHOLD以后，踩刹车异响声音很少出现

10、脚踢开启和关闭后备箱的问题，可以实现开启但是不能脚踢关闭，脚踢下面然后离开车一米远也没反应，目前没有操作成功过关门。

11、实现充电预约操作的两种方式

第一种是在车机建立充电场景，设置充电开始时间，先插上充电桩，扫码选择充电桩然后点击开始充电，这时其实并为开始充电，等到车机已设定时间蔡开始充电，实现预约功能。

经验分享：最好在车机上建立充电场景河设置预约时间，因为在大众APP上操作可能车机不能及时接受到指令，导致预约失败

车机充电设置里面建立充电场景

第二种是拍下充电桩二维码到时间扫码开始充电，首先在车机上选择立即充电模式，然后到点自己在充电APP上扫之前拍下的充电桩二维码，点击开始充电。

经验之谈：需要确保车机上选择的充电模式是否正确，选择立即开始充电。同上如果在大众APP上面选择充电模式，如果车子在地库信号不好，可能会出现接收失败或指令延迟。

提前拍下充电桩二维码，远程操作开始充电

最后附几张美照