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    Copycatmale

    起亚K5车主·车龄4年

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    继拆除颗粒捕捉器之效果分享

    2022-08-21发布于:起亚K5车友圈

    #爱车小毛病 自己来搞定

    💔爱车吐槽 原车自带颗粒捕捉器(鸡肋,车企为了符合国家排挡标准而装的),既影响动力又增加油耗,提速还有点喘不上气,不爽之下更换了直通(无损替换,几分钟就可以搞好,颗粒捕捉器和三元催化不是同一个东西)


    📉能耗分享 个人感觉更换之后的油耗是有下降一些(本人开车比较舍得踩油门,所以并不在意油耗方面,主要是想释放被限制的动力)


    💥体验分享 自更换到现在已有两个月了(很多车友也有同样的问题困扰)今天给大家分享一下更换后的效果,目前为止一切使用正常,没有出现爱车故障情况(故障灯也没有出现过),起步提速也感觉有所提升(不跟电车比起步,油车起步只要我在第一辆,基本是我跑出十几米,其他才过斑马线,舍得踩油门也是一方面吧)至于有的车友关心声浪问题的,就别有太大期望(更换直通,就相当是把口罩拆掉,仅此而已)个人感觉有一点点提升,有一点点小声浪。


    大致情况就是这样了,有什么其他想了解的,可以留言交流,本人不是推销产品的,之前简单的分享用车情况。


    至于想购买直通的,自行到某二手app找,某音好像也有人卖。


    最后想问一下大家,从N档挂入D档有没有出现车辆明显顿挫的情况?之前有去售后检查过,维修师傅说有可能是波箱问题。希望只是调教问题

    没拆颗粒捕捉器的油耗


    换上直通后,行驶270公里后的油耗6.6

    作者提到的车系:


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