经典中的经典 丰田皇冠

🚘 车辆情况

2006年 丰田皇冠 导航版 银色外观 米色内饰

💸 改装清单

性能部分：

Brembo 四活塞拆车卡钳 ¥4000

TOM'S 高流量进气 ¥500

操控部分：

GRS184日规拆车轮毂 8J ET50 ¥5500

BBS LM DS色 前后配 8J ET35 9J ET40 ¥16800

BBS 白章 ¥1600

BC BR避震 ¥5500

外观部分：

GRS184日规拆车前杠 ¥4500

GRS184日规拆车前铲 ¥2000

GRS184日规拆车中网 ¥1000

GRS184日规拆车侧裙 ¥2200

GRS184日规拆车后杠+包角 ¥2000

GRS184日规拆车四眼尾灯 ¥2500

内饰部分：

GRS184日规全套拆车黑色内饰，包含隔音内饰除臭 ¥20000

GRS182日规拆车导航 ¥2200

LUFI x1 多功能表 ¥550

着重说说我最喜欢的就是BBS 作为轮毂中的佼佼者，作为jdm的死忠粉 日本品牌是我的首选，加上bbs的颜值和质量，让我没有拒绝他的理由。但是就是价格上也是比较猛的。LM双片锻造的工艺，玩法也很多，现在数据看着略微缩进去，其实完全可以把轮毂拆开，把中片放到桶身内测，整个数据就往外走了。这是多片式轮毂的魅力。

另外是GRS184的外观套件 比国内的182包围显得更运动。前铲的加持下有略微一丝的战斗感。另外带有刹车通风槽，非常战斗。但是可惜的是国内版的翼子板内衬里没有预留通风管安装位，后期还要再改一下日规的翼子板内衬加上刹车通风槽。

再就是皇冠的大灯，原厂搭配疝气大灯，在06年的时候是非常高档的配置了。皇冠全系标配。但是通过十几年的推移，早已老化，非常昏暗。所以加上了一堆激光透镜。让其重双眼换新生。

🚘个人介绍

📊 能耗小结

📚 节能技巧

🔧 项目明细

日本皇冠是最正统的，但是到了国内却阉割了许多部分，在我看来这并不是一台完整的皇冠。而且大家常说的一句：12代后无皇冠。所以 我百分百把日本本土皇冠的味道 原汁原味的还原回来。

到手的模样

自己动手丰衣足食

外观全改完毕

后包脚安装 尾灯还没完成

全黑内饰 移植完成

银色 yyds

黄金眼 jdm必备

四眼尾灯 达成

动态拍摄

滤镜一般

bbs lm上车

狗子

停车场静态

📚 改装心得

改装时 前杠的移植中遇到一些问题，原以为日本的会比国产的更贴合。但是后面发现 日规的拆车前杠和国内的相差10mm，贴合度反而更差。但是打上一点玻璃胶也能将就贴合。

再就是移植完日本的内饰，缺失了一些功能。毕竟日本是右舵，国内是左舵。导致我的座椅记忆按键在副驾驶，老板键在主驾驶上。其他是无缝衔接。