🙋🏻♂️情况介绍
老爸之前一直开公司老款的雷克萨斯,前段时间置换了,日常办事采买没车很不方便,主要用途还是每周的买菜,当时有考虑买个便宜的随便开开,但是毕竟是自己的车,老爸年纪也在这里,以后也不准备换车,挑挑选选,最后还是喜欢丰田,双擎,轿车,三要素在这,最终选择了凯美瑞双擎领先。
低调奢华有内涵
🗒 真实感受
1.外观看要比大多数的车长一点,线条流畅,虽然是黑色,但是外观上看低调奢华,中网就是横条纹的,感觉没什么设计感,但是应该是为了配合整体的低调简约,所以简单吧。17寸的铝合金轮毂,看起来没有豪华的双色轮毂好看,但是毕竟是现车不需要等。
2.内饰一般,双擎领先的仪表盘不仔细看的话和其他燃油版本的区别不大,看过豪华的仪表盘之后还是喜欢豪华的仪表盘,至于中控台就有点塑料质感强烈了,中控屏是8寸的,感觉和凯美瑞不太匹配。
领先仪表盘
豪华仪表盘
3.动力方面,因为家里现有的就是双擎2.0的,感觉动力还是可以的,也不追求速度和刺激,首选其实是2.0,但是因为凯美瑞双擎只有2.5的,最终选择了这一款。家里现有的2.0双擎对比来看,起步速度比2.0快多了,2.0起步本身就比其他燃油的快,2.5的不注意控制很容易弹射起步,油电过度的时候也特别顺畅,没有卡顿,如果不是发动机介入工作,非专业测评的我们完全感受不到介入,而且高速上后段加速也比2.0更快,但是不追求速度,只想安全驾驶,不超速,也就不测最高能跑多快了。
4.油耗方面,日常开单程短途也需要将近20公里的国道,油耗在4.8左右,多开一开,人车磨合一下,油耗降到4-4.5应该问题不大,对比一年龄2.0双擎,最近加油后平均油耗4.8,单程将近20公里路程,看路况3.7也可,4.8也可,前几天坐了朋友的神兽,油耗竟然14多,只能说,在油价飞涨的现在可以说完全没有油耗焦虑。
5.空间方面
家里开车的没个高的人,目测身高不超180一点问题的没有,超过的那就建议试驾了。储物空间方面,毕竟每周都需要采买,选择的时候对比就是要空间大的,后备箱也好,还是后排座椅也好,作为轿车,后排靠背竟然可以放倒,也是震惊我了。
买菜车1
买菜车2
买菜车3
6.配置方面,领先就是最低配,相当于毛坯房,和其他版本相比,轮毂就不一样,领先的天窗还是单天窗,仪表盘还是个小屏幕,驻车雷达,抬头显示,胎压显示,360全景影像,车联网,语音识别,中控直接显示导航,座椅加热和通风,这些领先都没有,不过想了想,上豪华还需要再加2万,以上功能全有需要加5万,老司机表示,算了算了,还是加油吧。
🔎 槽点反馈
1.浙江的天气最近可能开启烧烤模式了,我和烤肉之间就差一把孜然,对比国产可以提前打开空调,这个车还是只能上车之后才能开,可能是天气太热的原因,开了空调之后80%的情况是发动机直接介入,发动机介入,声音就比较明显了。
2.关于噪音,低速行驶的时候,胎噪和风噪都还可以,不是很吵,提速之后,尤其高速声音还是很明显的,要想解决最简单的办法,开启音乐,盖过去。
3.双擎领先,虽然是低配版,但是落地下来也要22了,22的车竟然没有胎压显示!!!驻车雷达就更是无力吐槽了,不过老司机开车,后期是否加装还是待定状态。感兴趣的抬头显示也是没有的,外后视镜电动折叠有了,怎么就不能直接锁车自动折叠呢,还有中控不能直接显示导航,必须连接数据线才可以,这个也是个硬伤。
✏️ 独家秘籍
道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪;
安安全全出车去,平平安安回家来;
宁等三分,不争一秒,遵守交通规则,如果后车着急,请起飞🤣
辛苦凯美瑞圈主推荐加精,谢谢。