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    Mrdayang

    吉利ICON车主·车龄4年

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    icon直喷式发动机积碳|后续篇

    2022-08-15发布于:吉利ICON车友圈

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    继七月底做完大保养后,出现了一些问题,让我对直喷式发动机有新的一个理解和认知,同时也让我更加懂了如果爱护自己的车,让自己爱车可以陪伴自己更长时间。

    前因简单提一下,之前因为在4s店大保养后,出现了动力系统的故障码问题,去检查后显示是节气门的问题,通过思考了解,很有可能是因为在处理节气门清洗的时候,没有将节气门拆解下来清洗,导致没有完全清洗干净(有兴趣的小伙伴可以看之前的文章,有具体的图片),脏东西导致节气门开度异常,进气异常,导致出现了动力问题。

    因为这个问题,把发动机好好的检查了一下,在跟车友和汽修的师傅交流中,从中对自己的爱车也有新的认识。节气门虽然不是很脏,但是进气门位置积碳严重,这个直喷发动机的一个明显弊端。

    直喷发动机的工作示意图,红色箭头处为易沉淀积碳处

    进气门背部积碳严重,那么发动机缸内也不会好到哪,后面再附上检查的内窥镜的缸内图。

    🔧保养分享

    接下来:对爱车的再保养过程分享

    【爱车里程数】55115km

    【保养项目】发动机进气门积碳清理

    【清洗方式】核桃沙清洗,拆卸清洗(目前清洗几种方式,1⃣️核桃沙清洗2⃣️干冰清洗3⃣️化学药剂清洗)

    【清洗时长】3-4小时左右

    【价格】599,包清洗干净(途虎养车最近新出的一个项目,官网统一价格,对比修理厂,大概8-1000左右,选择了离家比较近,且师傅比较专业的门店,另外要是有需要的小伙伴,建议提前致电门店,因为做这个项目的设备,并不是所有门店都配备)

    【价格标准】可以提供给大家参考一下,599是包含了核桃沙清洗、发动机拆卸的费用,到门店后跟师傅说一下,还可以赠送发动机清洗和免费加玻璃水(因为加到是泡腾片,我就没有要了)。最后要了简单的外观清洗。

    官方价格表

    【清洗过程】

    1⃣️在开始之前对整车做了相应的检查,有一点途虎不错的地方,就是在整个过程中微信端都会显示实施进度,了解进度。

    2⃣️开始拆解

    【拆解难度】中等,没有奥迪q5那么难拆,也没有特别好拆,所以这个拆解过程还是比较长的,大概0.5-1小时左右。给我做这个项目的师傅还是店里唯一一个特级技师

    终于拆卸了

    3⃣️清洗前的拍照检测

    真的是很严重

    4⃣️清洗中

    刚开始,这个设备还出现了一次故障

    核桃沙清洗的设备

    【整个清洗过程】需要对进气门一个一个的进行清洗,期间还需要调整方向对不同方向的进行清洗,才能够保证清洗的干净,每个缸的清洗时间半个小时到一个小时不能,特别是中间的缸往往是积碳最严重的地方,所以需要清洗的时间也会加长。经过这次清洗的经历,验证了一点,车真的是需要靠“七分保养,三分开”,不要等问题严重再去解决问题。当然具体的的情况,每个人结合自己的使用情况进行判断。自己也总结了一点,能提前预防,能提前保养处理,积碳别等严重了再去处理,不仅可能需要花的💰更多了,也会耗费更多的时间和精力。后面的话,也会聊到这块。

    清洗中

    【清洗机工作中】

    整个设备集吸尘器和核桃沙清洗过滤一体的�设备,途中箭头➡️处,就是核桃沙工作的过程,通过这个管子进入进气门清洗积碳。由吸尘器同时把进气门背部清洗下来的积碳和核桃沙一起吸回内部的工作区,过滤再清洗。

    【看看最终的一个清洗效果图】

    一缸清洗后,整体还可以

    二缸清洗后,还是有顽固的积碳在上面,没有完全处理好,所以建议差不多在6-8万公里左右做一下发动机的进气门清洗和3-4万公里发动机缸内清洗,当然具体的还需结合自身的使用情况,合理安排保养哈。

    三缸清洗图

    整体下来,效果还不错,就没有抓着师傅说这个核桃沙清洗包干净,就让他把顽固的一定要弄下来,所以提前保养很有必要,会发现我对这个强调了至少三次了

    【附上发动机缸内积碳图】

    最后,让师傅顺便帮忙把发动机缸内积碳也顺便帮忙看一下,果然不看不知道,一看果然会吓一跳。因为刚做完大保养的缘故,再者店里没有干冰清洗的设备,只提供一种药剂清洗的方式,如果做的话,其他不说(确实是因为穷),如果做的话,还要350左右,时间1个小时左右,下次保养需要减少2500km做完,也就是7500km就得保养。下午一点半到做完进气门清洗已经六点了,最终还是拒绝了。

    打算后续拉长线用燃油宝清洗,顺便请大佬来指导一下,如何做更加经济、有效的可以解决这个问题。

    废话不多说,上图

    火花塞,可以看到点火处那一圈的积碳

    第一缸

    第二缸,更严重了

    第三缸,最严重的

    今天的分享就到这里,能看到最后的,都是爱车的小伙伴,希望可以多多分享,共同交流,在爱车的路上多避坑。

    作者提到的车系:


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