【购车经历】
说起来也是马自达的粉丝,18年就对马自达阿特兹有关注,当时国外新款马自达6出来那叫一个香,瞬间心动的感觉,从那时开始就慢慢关注起来了。
买车需求主要是代步,平时用的也不多,所以第一辆车没什么纠结的,就买自己喜欢的,其他都不是问题。
【购买车型】
可能一开始就认定阿特兹了,所以后面对比越多越发现阿特兹的优点😅,年初看过本田雅阁,丰田凯美瑞,比亚迪 吉利,雅阁内饰还不错,但外观还是觉得阿特兹比较简约耐看😅,试驾了凯美瑞,开着都没有驾驶的欲望,也比较肉,最后也pass了,比亚迪汉内饰用料很足,氛围感也不错,可能自己比较偏向简约风,觉得汉的内饰有点杂乱以及UI风格配色不精致。迈腾比较商务,趁年轻 还是要ZOOM ZOOM~
【提车价格】
一开始想着买运动,但后来对比最终选择了 阿特兹2.5尊崇版,多了Boss音响,座椅通风和主动刹车安全配置,定车过程很顺利,朋友有买过同款,提前也了解了价格,我表示了诚意,销售也比较坦诚直接一步到位。裸车价18.71,贷款8万一年免息,临牌300,保险6000,自己上牌,无其他费用,合同落地21万,实际保险多了300,等于21.03万,因为我要3个月内车,所以等了一个月左右,生产日期2022年5月份的。
赠送了贴膜 脚垫 方向盘套,验车过程中发生了一些小插曲,车子有几处小划痕,后排座椅有一点点磨损,不知道怎么造成的,最终销售也给了一些小东西作为补偿,毕竟这么个大的一个东西还是不可避免的,也没啥影响😂开心就好。
【驾驶感受】
月初到现在开了500公里不到,300公里高速,100多公里市区,总体感觉下来高速上胎噪还是比较明显的,但可以接受,车道偏离预警和车侧预警非常好用,给个赞👍油门和变速箱的匹配,是这台车的精髓所在,动力随踩随有,能给驾驶者充足的信心,方向盘几乎感觉不到虚位,变道干净利索,不拖泥带水。前段的刹车比较软,新车多注意,高速上夜间行车主动刹车踩出来一次,惊险!车身姿态比较从容,自己坐在车里也没有虚比较稳,自动启停还不大会用,其他的还在慢慢摸索当中。
【空间感受】
平时就两个人用车,偶尔会有人坐后排,所以对于后排空间,够用就行,当然空间也没有别人说的那么小,感觉跟凯美瑞差不多。
【配置感受】
boss音响,整体感觉还是不错的,放电子音乐比较爽,但音量调到15以后,车门共振感觉很大,试着按照车圈大佬们的经验调整了低音,好了些,但还是能感觉到比较振。
车机支持CarPlay,一个字 香!
夏天怎么能少了座椅通风,现在的天气上车第一时间打开,舒服!
安全配置车道偏离预警,后方来车预警,主动刹车,谁用谁说好!
看到其他车友反应说空调不是很制冷,我感觉是这空调出风口也太小了吧?两边最多吹到手冷,以至于身体都感觉不到!
其他配置还在摸索中……
【总结】
从关注马自达车到了解马自达的造车理念,我想大多数人对于阿特兹都有一种特别的感觉存在,它不是多数人口中的空间大配置高,也不是秒天秒地秒空气,没有全液晶黑白大彩电,甚至倒车影像糊到五菱都嘲笑,塞车?开心就好!那为什么还要选择它呢?
翻开说明书上的第一页
我想,那就是我们要寻找的答案吧!
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