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    水星尔尔

    沃尔沃XC60车主·车龄4年

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    2022-08-12发布

    我和你一样,我觉得可能还是天气太热的原因,不知道你是不是停露天的,停地库会好一些,我停地面的,晒了一天感觉温控散热会很耗电,鼓风机都是最大转速不停地转,而且空调也要调到最低风量最高来快速制冷,所以会比之前耗电不少,春天的时候电耗11-13,现在基本没低于15过,这个夏天充满电就没跑超过300续航,基本都只能跑250就要充电了,等秋天我再看看,到底是电池衰减还是气温的原因

    简木上s最近感觉也没深踩多少,日常上下班,能耗从13变成16,空调一样。平常9折变7折


    • 我大概一半车库一半露天,300+我还是基本能跑到的,上下班八十公里,速度一般八九十码,八折多。可能确实是最近天太热了,电耗比之前增加了。像你说的,秋天再看看

      评论发表于2022-08-13
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        我不管在家还是公司永远都是露天,晒了以后车里特别热,只能用最低温度+最高风量压下去,再加上今年夏天特别热,温控也要耗电,所以电耗居高不下,春天的时候电耗基本都在10-13以内

        @简木上s我大概一半车库一半露天,300+我还是基本能跑到的,上下班八十公里,速度一般八九十码,八折多。可能确实是最近天太热了,电耗比之前增加了。像你说的,秋天再看看

        评论发表于2022-08-13
        • 差不多,之前也都是13左右

          @水星尔尔我不管在家还是公司永远都是露天,晒了以后车里特别热,只能用最低温度+最高风量压下去,再加上今年夏天特别热,温控也要耗电,所以电耗居高不下,春天的时候电耗基本都在10-13以内

          评论发表于2022-08-14
          • 我也发现了,这个星期温度降到20℃时,随便开都开出11.5~12的电耗,这两天温度升回来,瞬间又飙到13.5了

            评论发表于2022-10-13
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