2022-07-18发布于:大众ID.3车友圈
传统车企里面,大众在新能源方面还是抢了个先,但是和国内蔚小理等新势力相比还谈不上优势。纯电的路子是对的,从ID3产品设计看,大众似乎不想和蔚小理们在配置、材料的堆砌方面硬刚,而是准备扬长避短,另辟蹊径。在电车领域,对于首次买车用户的争夺,大众其实并不占优势:短脚的软件开发、品牌优势无从谈起、更晚的起步……,大众似乎更看重燃油车用户二次购车或置换电车这块儿市场,此区域,大众有很多新势力没有的优势………
智电出行:大众确认:将推出10万级纯电动车!比亚迪海豚有压力了
谈不上优势??全是劣势好吧,我夫人坐进去看到那个织布座椅和硬塑料,说这个是14万多的车啊,高配将近16万,只有主驾电动调节,后排出风口都没有,
正解
@仁爱梦想0x:大众考虑的是,总会有中国人喜欢国外品牌的人,我就卖给他们
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