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    Jerry

    捷达VS7车主·车龄2年

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    首保后一次远行上海到深圳

    2022-07-11发布于:捷达VS7车友圈

    本来打算今年三月去保养的,哪知道上海遇到了疫情,开始说是封2天,结果2+2+2一直加到了100天。本来半年的保养硬是拖到了近一年(去年9月1号出厂的车)。


    首保不要钱免费保养就是换了机油和滤芯,其他就是常规检查大概30分钟不到就解决了,不过加了钱换了好一点机油(右边是免费换的左边是价钱的170多),说是原装下次保养还是要在5000-7000公里内,左边的可以在10000-15000公里再去保养,因为比较怕麻烦就选了加钱的。其实保养也挺简单的,这个发动机机油量刚好是一桶,所以废机

    油放完直接加就好了(脑子感觉下次可以自己换机

    油�,估计手会给否定答案)

    这次长途旅行也是因为工作变动需要去深圳,本想车走托运的,然后人坐飞机过去,奈何托运不保行车里李丢失问题,正好自己时间也比较充足又加上疫情刚刚解封,到那边还要自己隔离几天(路上时间也算),所以还是决定开车过去。路程一共是1420多公里,从早上10点多出发,第二天下午5点中到了深圳,中间休息了好多次,过路费是642,油钱近700(一直用95#当时油价9.61),全程空调,有时内循环,有时外循环。之前在上海市区开平均油耗8.8,开了这趟高速后平均油耗6.5,一路上多数都用了定速巡航,前段路程在浙江那边跑路宽定在110,后面到了江西后定速在99,但是在江西地块遇到急降雨速度在60左右,一开始强降雨车速没有降下来,车一旦颠起就明显感觉到轮胎打滑,所以同志们如果你们没有夸球😏遇到下大雨天还是开慢点好。路上服务区很多,但是能在浙江下车休息和吃饭还是在浙江内。到了江西地带山会很多,服务区都会很小而且吃饭是要选时间的,很多服务区想吃饭要在白天11点到下午9点左右才能有少量的选择,可能是因为疫情影响,很多服务区人都很少。还有路上想要在地区住店的朋友,虽然服务区有很多提供住宿,但一定要做好路上服务区住宿关闭的准备,表示跑了三个带住宿的服务区都关了。


    还有一件事是关于改装的事,在出发前去了改装店想升级无限CarPlay的结果不行只能改车机,原车机是安卓系统的车机,并不是原厂自己系统的车机,所以脑子一热就改了还加装了360,可以很负责的说360对新手有点用,对于老司机纯浪费不如后视镜来的方便和快捷。所以我把360功能给关闭了,只有在倒车的开启,尽管我也不看,但不能让我钱白花。改过的车机是高德地图auto版本(比原装定制高德不知道好用多少倍),能和手机同步导航位置,让我直接抛弃百度,投入高德的怀抱。还有无限CarPlay这车机也支持了,但是我想说的是和有线比真鸡儿卡,后来我查一下一下不是车机问题是苹果自己手机的问题,无限优化就是拉胯,

    而且非常吃手机性能,最后还是老实用车载高德了。

    总结一下,动力家用刚刚好够用,再低就没法用了,空间可以说相当的优秀,燃油经济性上也还好,也因为排量比较小,改装就别折腾了,要是实在觉得车载导航难用又不想用手机导航换个车机就好,其他最好不要搞,费钱用处还不大,而且只建议改多媒体模块,车载电脑那块千万别动(改装和保养师傅都强烈建议),会有安全隐患。个人觉得用好一点机油拉长保养时间还是很划算的。







    作者提到的车系:


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