Oliver Blume，由于背后是保时捷家族，鉴于与下萨克森州政府的旧历机会不大。Markus Duesmann的奥迪背景不符合大众当前的品牌战略，也pass了。Thomas Schäfer在后两位的对比里看胜算会大一些，中国市场之于大众来讲，重要，也不那么重要了，我相信大众也在试图平衡全球市场的利益。而且看看唐世凯在奔驰的类比，干得好也不至于回去当一把手吧。看好Thomas