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    xsk17

    英菲尼迪Q50车主·车龄7年

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    不一样的skyline q50s

    2022-06-30发布于:英菲尼迪Q50L车友圈

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    #疾速进化论之我的改装笔记

    🚘 车辆情况

    先上图车辆现在改完的状态





    17年选车的时候预算在50以内新车不要4缸不要钢炮不要跑车看一圈只有这个选择现在看来还是有点后悔没有买最后一批370z毕竟底子不一样。我的改装风格就是从买车开始就想和别人不一样不从众要和别人不一样的风格。缺点说几个这车被人诟病的DAS线控转向确实影响驾驶质感没有路感体验,太长太重了,短轴没有加长还是很长,激烈驾驶下赛道的时候确实底子是家用车。7at的捷克特变速箱是真的配不上vq37反应太太太慢了。除了这些这个车没有缺点,特别是声浪真的是跨级别好听。。v6自吸每次进隧道都忍不住

    💸 改装清单

    避震:bcbr 前14k后8k。老铁避震是出了名的死硬确实支撑好,每次过减速带都要跳起来1way避震再怎么调也就那样觉得已经习惯了

    排气:kuppo全段 等长芭蕉+直通头段+中尾段

    轮毂:国锻前9jet15后9.5et35

    轮胎:ak01前255 35 19后275 30 19

    外观:liberty walk套件

    车友自制碳纤维叶子板+侧裙

    碳纤维后备箱+新款后杠+碳纤维机盖

    400r尾灯

    地盘:全套cusco加强件

    哈瑞斯可调上摆臂

    LSD:博德磨片式差速器

    每次上车就把esp关了很爽

    刹车:ap9660要保养有点麻烦日常很舒服撞墙

    座椅:recarocs+takata四点安全带

    很舒服支撑性很好日常用比以前的sparco桶椅舒服太多还带加热

    Ecutek:轮上320p360nm(dynojet)


    玩到现在工作原因都是上下班代步了改动力自吸代价太高,对于我来说没有后悔买这辆车虽然光吼不走虽然保值率堪忧。没有算过改车花了多少钱,改车这件事借钱也得上

    作者提到的车系:


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