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关于smart电池类型，之前发帖说明过了，不是811，大概率Ni55。我是跟Smart工程师当面确认的。为什么能接触到Smart高层和工程师，因为bmxy不方便透露，但电池的问题我之前也非常关心，所以再三确认。Smart公司高工的准确答复，比那些连车辆工程的汽车销售靠谱一万倍吧。
另外，今天会又从另外一个角度分析，即使没有内部消息，也能说明smart的电池大概率是Ni55。
先给大家看两个配置表，懂车帝官方的参数，关于Smart精灵1和几何C的电池密度，分别是184Wh/kg和183Wh/kg，两者几乎是一致的。从公开报道看（大家可以自行百度），Smart精灵1电池主力供应商是中创新航（就是中航锂电），而几何C的供应商也是中创新航（截图上懂车帝参数显示电芯是宁德时代，但中创新航官网赫然放着几何C，应该是懂车帝标注问题或者是电池二供）。两款车同样源自吉利，同一个主力电池供应商，而且几乎一样的电池密度，可以推出精灵1的电池类型极大概率与几何C一致。那现在几何C用的是什么电池呢，大家可以去查公开资料，就是Ni55。高压Ni55的电池密度能到180Wh/kg以上。
几何C
Smart精灵
中创新航官网
B站上有个电动车up主-蔚蓝星球EV，也从供应商角度分析了电池的可能类型，大概率就是Ni55或523，我这个论点应该是进一步支持了他的分析。
这下还有疑问吗？
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