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用户71414805
宝骏510车主·车龄5年
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2022-06-24发布于:奔奔E-Star车友圈
电池容量
百公里耗电
电动车的续航都是假的,电池容量除以百公里耗电量才是电动车的真实续航,
奔奔E-Star
淡定钢笔P8
.万
实际就二百八十公里左右,至于那些多出来的,纯粹是没踩刹车,没打空调,厂方都是测试过的
重庆四元里
我同事s档暴力驾驶每次200km就没续航显示了
理论上270km续航,实际根据路况和个人习惯+-10%,S档应该在270以下,均速60接近300了
Walkman24
你开强回收开300没问题
秋瑾丷
奔奔E-Star车主·车龄2年
我的百公里电耗一直都是11
树上草907
实测数据和标定数据的条件是不一样的,就像食品本体和外包装装上的图案。
用户578131380675
蒙迪欧车主·车龄9年
这不还有动能回收吗
巴溜粘声
.万
我开了强回收,有三分之一时间开到80以上,起步都是百分之30以上的中等功率,一半的时间开了空调,国轩磷酸铁锂,大概能跑260。已经很满意了。
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