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2022-06-21发布
评价很诚恳！我是帝豪电动车主表示续航不告诉动能回收强续航还是差不多的，但快充冲到99电没有家用充电桩跑的多！我的52度电续航标400你的52度标430。这车性价比不高！要不是菲斯塔纯电停产我就换菲斯塔了！56.5度电跑标490。
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Y206393007：【充电时间】 到手以后还没有跑到过零，但是普遍充电40度在一小时十几分钟。 【续航】 跑高速的话定速80km/H掉电还比较均衡。100码每小时。掉电的速度稍微有点快。定速100km/H实际60km掉电应该在75km的样子。其他车子我没驾驶过，但是几何A的续航挺真的，不高速行驶，开空调跑400km没大问题。 【智能化】 你好几何！语音基本上能完成车内所有按键，触控操作，作为营运车，这个车子没有电动座椅，我觉得很合适，因为乘客上来不用在那里拨半天，调到合适自己的位置。但是没有电折耳，没有无钥匙进入这一点。还是有所遗憾的。车辆配备了蓝牙进入，可以不进入车内夏天提前给车内降温，或者冬天开热风。（Ps必须靠近车辆链接蓝牙） 【购车经历】 成都九江买的车，说是熟人介绍的，也并没有优惠，这可能就是熟人吧 【提车价格】 落地13.86W，贷款7.5W，两年零利息，包含GPS，车证，送充电桩和随车充，送的脚垫行车记录仪膜都没要很廉价，自己考虑了营运工具，自己以后大概天天在车上就买了好的膜，安装360航空软包脚垫，记录仪办车证就安装内外双摄。自己买的360行车记录k980就用不上了。 【驾驶感受】 车子座椅还比较舒服，但是时间长了腰会疼，还是得买一个腰靠！路感反馈还不错，可能是新车，感觉低速地盘很扎实，120km就有点飘～可能是我的错觉，掉电快就没有长试了。 【销售态度】 我的销售还好，其他销售就是交钱前≠交钱后，懂得都懂。 【亮点配置】 也没啥亮点可言，十几小的车，之所以选这个就是因为同级别最便宜罢了。 【动力表现】 ECO模式日常驾驶，这个劲还是随叫随到，毕竟两百多匹马力，不要怀疑电机的低扭，Sport模式，就红了好吗，动力强到爆炸，感觉驾驭不住。eco+模式，有点索然无味了，开过一下就关闭了。 【行驶成本】 基本上都是夜间去快充电，这个速度比较快一个半小时能充满，夜间23:00以后电价便宜，冲满30来块，投每公里一毛左右一公里。保养还没去过，现在还不清楚。
作者提到的车系：
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据我说知几何的续航比较正，其他品牌的车子还没了解过，主要是几何马力大，价格比其他的便宜，电池600续航的是宁德时代，430的就不清楚了，我选这个只是因为马力大加上续航精准最近就是便宜！
评论发表于2022-06-21几何是53度电的电池，再加上风阻系数小，或许可能车重比你的轻点，高速我感觉定速巡航80不开空调能跑430+
评论发表于2022-06-21减速器，电控系统风阻系数车重都比帝豪纯电的先进，能比你多跑多几十里很正常，新的产品比旧产品好不是很正常么
评论发表于2022-06-23电池密度不一样
@混动未来：电车都差不多，主要看电池度数，宁德时代的电池很多车都在用，度数越大价格越低越划算！
评论发表于2022-06-27可惜我的菲斯塔了，上海订车两个月，马上要订到了，又疫情了，又停产了，低配性价比绝了，错过了
评论发表于2022-10-20我是全款11万定的，低配，性价比多高想起来我就想掉泪，加上疫情钱出去四个多月吧，但是我汽贸店赔付了我一万块钱违约金 哎，以为赚了呢，其实赔了，刚好错过这个电动车转折点，哪款电车都涨了一两万，……这之后，再也找不到同等性价比的电车了，这会正考虑买几何呢，多出来两万三万，电池也没菲斯塔大……泪……泪
@混动未来：你有我倒霉吗？我是10月份定的纯电菲斯塔，收了5000定金，到了元旦说不生产了，我去，坑死了，没办法买了个吶扎U也涨了5000！要是元旦前买9.99万还送2000电费，这好了，涨5000电费也没了！
评论发表于2022-10-23
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