聊聊一万公里的CHR

转眼间，小C开了一万公里啦，也算个小小的里程碑吧，一路相伴，给生活带来了很多便利和舒适，今天来聊聊这一路上的小故事。

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故事一：首保

3月份的时候，车开了半年，6000公里，该换机油了，一路高架桥开到广丰4s店。

比预约时间略早，工作人员接待，跟我确认一下要做的项目：包括机油机滤，点烟器检查（怀疑是保险片坏了，需要更换），刷隐藏功能一键升窗，最后售后开条子免费蹭了个洗车。

等待的期间上楼稍坐了会，就下楼去车间现场了，问了下机油需要多少，师傅说待会再看看，一大桶4L加进去了，小桶又加了点，剩下的放车上了，其实不带走就便宜4s店，但是带走也确实没啥用。

点烟器检查发现确实保险片烧了，车上有备用，直接更换，之前差点自己网购保险片，还想着去汽修店更换，首保顺便修好了点烟器。。

开车出了车间，发现一键升窗似乎有点问题，工作人员又给调试了一下，现场演示，长按钥匙开锁键，车窗落下，长按锁车键，车窗升起，这下好了，以后锁车后忘了关窗，就不用再开电升窗了，直接在车外按钥匙即可解决，不错！

在店里等待的时候看了看锋兰达，空间大，内饰老，唯一好看的还是那台凯美瑞，像名字一样美，当然我还是偏爱我的Chr，哈哈哈。

欣赏一下锋兰达

这好像是那台好看的凯美瑞吧

小C在这里

工作人员提醒，以后半年或一万公里保养一次就好，像我这使用频率，半年去一次即可，正好三月一次，九月一次，春夏，秋冬，两个换季的节点，换换机油，换换滤芯，挺好，节奏不错。

保养后，又开上回程的快速路，高架桥上似乎感觉比没保养之前平顺丝滑了一些，不知道是不是心理作用？是新的机油让发动机澎湃舒适了？总之是很舒服。

故事二：高速驾驶

五月份，开着小C回老家，200多公里的高速，对自己还是比较有信心的，特别是有chr的保驾护航，上高速前特意去洗了车，虽然路上可能就会下雨，还是想干干净净出发，感觉会很好，经过了高速初段的事故路段，缓慢行驶，慢慢提速，终于开始稳定输出了，高速路上，小C提速够用，变道灵活，并线超车都能做到干净利落。

果然路上下起了雨，略有小小紧张感，还是慢点开吧，车子倒是比较稳，过了会雨停了，车也不多，可以试试全速自适应巡航啦，按下设置按钮，把速度调到100，先试试，哇，有了自动驾驶的感觉，它在自己加速，始终保持100的速度，一会我又把速度调到了115，握紧方向盘，依然很稳，接近前车了会自动减速避让，这样我就解放了双脚，不用频频踩油门松油门了，加上中线辅助，有偏航还能修正回来，当然我还是会保持好方向盘的，不能无人驾驶哈。

这趟高速来回五百多公里，在一万公里的路上又跨出了一大步，也更加了解小C的驾驶功能和性能表现了。对于小C真是越了解越是喜欢，越喜欢越觉得它是特别的礼物，说到特别，还有件小趣事。早上送孩子，家长志愿者常常找不到门把手，有的开副驾门把手，有的不知所措，这一定会让人们好奇它是辆什么车，怎么会这么特别。

车贴

在这一万公里的行程中，也跟大家分享一些用车感受：

最喜欢小c的几个地方：

1、 全速自适应巡航，这个刚才具体有提到，就不再具体讲了，高速神器

2、 自动大灯，当黑夜来临，大灯自动开启，感觉不到它的存在，它却始终陪伴

3、 自动驻车，按下hold键，深踩刹车，就可以歇歇脚了，贴心

4、 转弯半径小，窄路段调头也不担心，有时一把完成，不影响交通，还显着技术好

5、 加速给力，不算动力澎湃，但是想超车、想加速的时候只要深踩油门就很给力

当然车无完车，也必须吐槽几个不好的地方：

1、 车机落后，之所以说落后是想不出合适的词儿，希望改进操作逻辑，比如能单独关闭喜马拉雅，而不是每次方向盘切换都要几个应用循环切换，也许我还没找到，但是找不到在哪关也是缺点，比如左上角的关闭按钮，是静音功能，而不是关闭车机或者关闭屏幕，比如QQ音乐不显示歌词，蓝牙听歌就有歌词等等吧，平时常用的只能是听收音机听歌了，另外，语音控制基本是摆设了

2、 后备箱门偏沉，单手按下开锁，要使点劲儿抬起来，稍微沉了点，还是电动尾门好啊

3、 手动空调，夏天到了，就想知道为啥燃油的不配有自动空调，只有双擎才有

4、 座椅调节，主驾驶电动调节很方便，副驾驶稍微升个级加几个方向调节就更好了

洗车

最后蹭个热点，关于购置税减半的问题。给要提车的小伙伴的建议：跟销售谈价格的时候，先谈裸车价，裸车价是实打实的，也是开票价格，直接牵扯到你的购置税、保险费、以及以后卖车的价格。购置税是开票价格÷11.7%，这个是固定的，保险费用的车损险也是按照开票价格来算，票高车损险价格就高，这个差不了多少钱也可以忽略，而几年之后卖车的价格，票面价格也会是一个参考。销售如果跟你直接谈落地价，抱歉免谈，因为随着购置税减半，你不知道他们在其中自己赚了多少钱，购置税是国家的，咱们先谈裸车价，其他的就都透明了，别让4s店占了便宜，裸车价谈完了再说要的东西，最后在最终的落地价基础上看看还有没有再降的空间。

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好了，一万零一公里了，就聊到这吧，感谢这一万公里回答问题、分享技巧、聊车爱车的每个懂车帝chr车友，特别是懂车帝车友圈圈主本宫有猫，也感谢圈主对本文的推荐。