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    轰轰刘

    大切诺基(进口)车主·车龄9年

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    北京合生汇看极氪001

    2022-06-13发布于:ZEEKR 001车友圈

    周末趁着朝阳区商场开业,跑了趟合生汇,因为朋友介绍说目前合生汇是北京新能源汽车品牌最集中的1个地方。位置就在合生汇的5楼,从整个空间布局上看,中庭部分全部给到了新能源汽车,目测大概有差不多20个品牌,外围圈还是以餐饮为主,零星放置了些儿童玩乐项目。说实在的,这种看车方式还真跟以前大不宜样,以前咱们就一个一个4S店跑,现在可好,商场里吹个空调,该看的一次性看了,该吃的吃,该买的买,该玩的玩,一家人谁也不耽误谁。

    整个5楼直观看下来,面积最大的展厅是天际的比亚迪,回家还翻了翻最近的销量,这两个品牌可谓是天差地别,所以同样的位置,同样的展厅大小,产品力性价比才是决胜的核心因素。这次来看了主要有几个车,极氪001、蔚来ET7(我现在心水锐歌,虽然一个是轿车一个是SUV,但我好像打心里把这两当成了种车来比较。),岚图free,小鹏系列,其他的都顺带看看。

    今天主要说说极氪,这是一台最近被身边人推荐次数最多的车,理由主要是运动性能,多么直男的理由。


    极氪店面的位置比较靠中间,挨着理想,面积不是太大,就放看了一台展车,整体装修风格和大部分新能源车一致,门头都是深色,装修极简到极致的性冷淡风,我内心还是挺希望咱们自己是国产品牌做点不一样的东西出来,以前是在一大堆五花八门的风格里面极简会脱颖而出,现在清一色的极简里面或许差异化能更吸引人的眼球?类似欧拉?粉红少女可爱路线?之前在网上看这款车的时候,造型特别打动我的点,一台特别酷的猎装车样子,流线造型给人速度感十足,像是个特别有能量的青年,个性十足。但看到实车的时候,实话实说与预期有点不一样,给我一种小胖胖的可爱感,打个不恰当的比喻,查看资料时我以为是麦迪,网友见面了发现的“圆登”,仅仅是个人看法,非喜勿喷,可能跟这个颜色和底盘高度有视觉影响的关系吧,于是在我心里它已经是新一代的“小钢炮”了,毕竟有3.8S百公里加速度的产品啊。但整体来看,车还是非常棒的,至少是最近看的新能源车里排前5,不管是外观还是做工细节。

    从后面的角度来看,与我预期中运动青年的形象最为贴合,从这个角度来看,这车的灰色就特别的高级,尾灯设计很理性,整个车一体体感特别的好。

    后备箱的空间看起来很大,具体多少我没问也没人跟我说,诶,在这还是要小吐槽一下,在极氪店里有一种感觉,销售特别佛系,属于你问啥他说啥,不问的时候就在你旁边待着,可能这车属于性能车,大部分来看的都已经很了解车了吧,所以品牌是想给人多余的打扰,让客户有更多的空间感受。

    车前盖下的空间也很好的利用,能随手放一些东西。

    整个中控屏幕非常大,分辨率也非常高,体验的时候不像网上说的那么卡顿,我是感觉很丝滑的。作为从iphone1开始就一直使用苹果的用户来说,这套界面无论从设计还是功能上来说,我都觉得很容易上手,主要的功能区域一目了然,看得出来菜单的设置是下了大功夫来研究,比起某些品牌把空调设置放在4、5级菜单里不知道好了多少倍。整个UI上的设计也很简化,个人觉得这样很好,不会在驾驶过程中过多的分散驾驶员注意力。整体360度的影响功能比之前看过的燃油车好很多,画面细节做的很棒,而且不卡顿,尤其的模拟环境做的很真实,也许是我之前体验这个功能的时间已经很久了,以前的感觉是很粗糙的画面,也容易让人头晕,这次看好像全没有了,科技真是在进步啊。



    方向盘做的中规中矩,符合小钢炮的定位~右手的台面做得很像之前看过是野马,豪华+运动是感觉。内饰这个肉色是喜欢的,不突兀,感觉很舒服。

    特意拍了下这个雅马哈的音响,我选车最注重的点在1、外观 2、空间 3、内饰 4、音响 5、服务很多品牌都标榜自己的音响做得多么多么好,什么大牌的,但实际效果感官还是要看音响的位置组合和调试,极氪001这次给我的听觉感官我打80分,在我体验过的音响系统里面排第二,第一是很久很久以前的雷克萨斯。这个价位火热级别,能做到这样的音响效果,很棒,非常棒。

    全系都采用无边框的门,这点很赞。但和网上说的一样,电动吸门做的不太人性化,使用起来除非你非常熟悉,不然会很难适应。所以在强调科技化的同时,还是要从使用者的角度进行调试,毕竟车作为一个产品,的服务于人来使用的。




    最后给大家奉上店里的装修给大伙看看。都非常的极简化,最喜欢左下下那款轮毂。

    总结一下这次看极氪的感受。

    1、外观:有点小失望,主要是感觉小钢炮的造型和预期中的猎装车有些落差。

    2、内饰:这次看的样车内饰搭配我是喜欢的,并且中控台的操作系统比网上写的要好很多,应该是优化过。音响效果非常之好。

    3、空间:前排和后排空间都很合适,不多不少,没有局促的感觉,也不是特别大的空间。后备箱空间比想象中的要好。

    4、服务:比较佛。像我这样刚接触新能源车不久的人,可能还是需要比较详细的讲解吧。这次包括网上给人种草的运动能力,确实没有很好的在店里了解,还是靠看各种评测······

    5、价格:价格区间个人觉得还是合适的,配德上产品和品牌给人的感觉。可以做为备选发一台车,放在list里。

    具体买不买,还得看看其他车,包括和LD好好沟通。


    再说说这次看的其他车。

    蔚来ET7:在锐歌出来之前,这款车的我最关注的新能源车,没有之一。唯一担心的就是车身上的摄像头会显得突兀,这次看的感觉比想象中好很多,整体造型还挺和谐的。内饰方面,豪华感拉满,后排入座后能留出手臂那么长的空间,非常之舒适。但后备箱空间相对于这么大的车来说一般,并且后排不能放倒。倒是辆好车,个人感觉在使用场景上更偏商务用,家用的话不是那么合适。于是我就更期待锐歌了。

    问界M5:给我的感觉就是一个成熟的商品放在那,网上说最大的卖点的是鸿蒙系统···但我一直是ios的用户,所以有点get不到,加上前几天carplay放出的概念功能,我确实对这个车有点无感。

    岚图:比较有特点的地方的在驾驶过程中,除了方向盘可以调整外,整个前排操作空间都可以进行上下调整,实车空间比想象中大,大很多,乘坐感受非常好。但的对于这个价格来说,可选的又很多,外观、功能上都没有特别突出的点。

    小鹏:虽然目前的产品不在我的选购清单里,但作为新能源最火热的品牌之一,我还地会去了解一下,即将推出的G9其实很期待。整个感受的,在轿车方面,小鹏像一个标杆产品在那放着,新能源该有的都有,如果正好是你需要的车型,举棋不定或者没有个性化需求,小鹏可能就是你最保险的选择。





    作者提到的车系: