2022-06-06发布于：北京X7车友圈
🚘 车辆信息
北京X7 2020款致潮版
📅使用情况
2021年12月13号行驶4300公里
💬 故障描述
3月26号车辆没有电，4s店检测是电池有问题。3月28号更换了电池。6月5号晚上又出现车辆完全没有电。到4s店检测说电池跟车没有问题。是我行驶里程太少。我要求把车放4s店彻底检测一下，4s店不答应。我问如果下次再出现车辆没电怎么搞？4s店答复那就再去他们店里，他们帮忙检测。
📍我要投诉
我作为消费者我同样不希望自己的爱车有问题。可是有了问题，你不解决。只是让我们一趟一趟的跑4S店有意义吗？头一次听说车子开得少也有错
你车子使用频率是什么样的？一周能跑多少公里？还是说一个月都动不了一次？你这说的不清不楚的没法说啊
每天上下班开一下，路程开会4公里左右。周日会到周边玩一下，大概一个礼拜也就是50公里左右
额，一周50公里…这还真怪不了车子，这车在锁车后有些电子部件是持续用电的，电池容量就那么大，你要么就扔那不动，大概电瓶能撑15-20天，像你这样每天4公里，启动消耗的电量这点距离就没法补充回电瓶，持续一段时间后电瓶肯定会亏电，这个情况其他品牌新出的电子化比较高的车也一样，真不算问题，而且这样用车子很容易坏…
@阳宝：每天上下班开一下，路程开会4公里左右。周日会到周边玩一下，大概一个礼拜也就是50公里左右
我的也一样
X7终身质保，是质保哪些东西，有知道的吗
车友们，有买致潮版的没，你们的后雾灯是不是只有一边亮的
我之前是吉利，说实话真的没毛病开了四年，注：我不是吉利拖
我的也是换2电瓶电瓶了，气死了，垃圾车。
准备下手这车子了，看了你们这么些真实，我还是放弃
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
