xt5两驱豪华提车作业_凯迪拉克XT5车友圈

xt5两驱豪华提车作业

2022-05-23发布于：凯迪拉克XT5车友圈

此条内容被收录为精华内容

🙋🏻‍♂️情况介绍

购车经历：2014年参加工作，条件一般，2016年贷款购买的雪铁龙C4L开了六年了（现在丢给媳妇开了😁），轿车的原因，老妈、老姐、媳妇、姑娘每次乘坐都会晕车，吐的稀里哗啦的，上半年开始就打算再买个SUV改善一下一家人的出行条件，买之前试驾了本田冠道、URV、日产楼兰（抛开爱国情怀，什么品牌都试试没什么不好），感觉胎噪太大，隔音也不怎么样，就pass了，后来又试驾了奥迪Q5L,操控很好，就座椅和中控看上去太lou了，感觉就是买个品牌，就pass了，后来试驾了xt5还特意借了朋友的来多次驾驶，隔音、胎噪控制、驾驶感受、油耗等总体感觉很满意，功能也很简单实用，不像某些车那样花里花俏的，最终经过权衡就选择了xt5这款车。话说回来，真有钱谁不想买奔驰宝马，说白了就是这一两年的钱不容易挣，主要还是不要被虚荣心左右，选择自己喜欢的能接受的就行了，买之前多试驾，多感受（反正也不要钱😁😁😁），也没必要犹犹豫豫，但也要量力而行，没必要让自己背负太大的经济压力，毕竟30多岁的年龄，上有老下有小的，不能为了自己一个人的享受，让一家人饿肚皮，那样不是为人之道。如果自己能从银行贷款，建议自己贷款后全款购买，利息也低一点，免得4s店拿这费那费的忽悠咱（一个小提示吧）。

🗒 真实感受

座椅舒适性：座椅软硬适中，腿部、臀部、后背包裹性很好，头枕靠着不怎么舒服，刚从网上买了个头枕，打算放在颈部位置，希望能够改善一下头部和颈部的舒适性。

油耗：目前才开了一百公里左右，在城市道路开了20公里左右，开到上班的乡镇跑了80公里左右山路，目前表显9.3个油，公里数太少，没什么参考性，后期再更新吧。

操控：方向盘很轻，指向很准，跟开小车的感觉差不多，还是很灵活的。就是急加速时会慢半拍，变速箱要慢0.5秒左右降档而后发动机再发力，给人有点窜的感觉。

内饰：内饰软包较多，手能摸到的地方基本都是软的，新车的原因吧有点皮革的味道，看后期味道会不会消除了。

性价比：优惠力度很大，优惠谈到7.6，感觉还可以谈到7.8左右，就是有点费力，就懒得谈了。外观、内饰、驾驶感受等各方面比较折中，不是最好的，但也不是最差的，各方面比较能够让人接受，这个价位不错的选择。