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刷视频看到长安那边又出新款，不经咯噔一下 作为奇瑞车主 当然希望奇瑞越做越好，你这再不发布一款对标领克 思域的钢炮产品出来 进行外观革命 怎么拿下90 00后的市场，不白瞎你这254匹的动力了嘛
总不能一直靠2.0做口碑吧，新能源的扩张趋势 内燃机的参数早已不再是热门话题，恳请奇瑞换个设计师开发新平台，装上2.0 在内燃机还没退市前再绽放一次
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费心思去搞个8pro出来，简直让别人笑掉大牙
评论发表于2022-05-13艾瑞泽8不是也在路试了吗，估计也快亮相了
回复发表于2022-05-19我过完年订车那会儿刚宣传pro，当时我就知道内卷开始了换壳上市就是快啊才几个月就完成了
回复发表于2022-06-08
奇瑞产品力还是可以的，每年也将近一百万的销量，今年总销量也快突破一千万辆了。在国内由于长久以来的印象，不容易改变，但是在国外还是很给力的，也证明奇瑞的实力。但是进步空间还是巨大的，需要国人支持！
评论发表于2022-06-02不是有瑞麟，威麟，观致，星途等一众冲高端失败例子了吗
评论发表于2022-05-14没到位
回复发表于2022-05-14星途在俄罗斯成功了
回复发表于2022-05-19
奇瑞好忙，一会儿对标两田、一会儿要对标奔驰宝马，还要干翻长安吉利
评论发表于2022-05-14牛批撒
回复发表于2022-05-14哪个车企不是都想做第一
回复发表于2022-05-21
不是有艾瑞泽5GT吗？算不算
评论发表于2022-05-13名气要做到领克03那种效果还是差点
回复发表于2022-05-13事在人为吗，但是对于奇瑞感觉够呛
@⛰️STi上山了：名气要做到领克03那种效果还是差点
回复发表于2022-05-13
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