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    2022-05-08发布

    市面上(高速)大多数充电功力都是100千瓦以下,有的甚至50千瓦以下,这个480千瓦的超充到最后就是一个噱头而已。

    车壹圈3.5秒破百,硬件支持自动驾驶,极狐阿尔法S全新HI版上市


    • 功率

      评论发表于2022-05-08
      • 比亚迪都到180了,还100,50

        评论发表于2022-05-08
        • 我自己比亚迪,,他支持180快充,但是市面上能充到180的充电桩有吗,或者说多吗,反正我跑来跑去无论地面还是高速还没有遇到,那些大功率充电桩很少,遇到都是幸运!

          @頭條小弟弟比亚迪都到180了,还100,50

          评论发表于2022-05-09
          • 确实不多,只是说有这个配置。就算没180的,也能支持180以下吧

            @xyss平凡我自己比亚迪,,他支持180快充,但是市面上能充到180的充电桩有吗,或者说多吗,反正我跑来跑去无论地面还是高速还没有遇到,那些大功率充电桩很少,遇到都是幸运!

            评论发表于2022-05-09
            • 配置是有,很多后来者车企这个配置充电功率更高,,像这个车400kw以上的大功率,这么高的配置,但是实际用户体验基本不太可能拥有,所以我说他到最后只是一个厂家的噱头而已!

              @頭條小弟弟确实不多,只是说有这个配置。就算没180的,也能支持180以下吧

              评论发表于2022-05-09
              • 主要是比亚迪用的是国家电桩,不需要特别定制。很多都可以支持不错的功率输出了

                @xyss平凡配置是有,很多后来者车企这个配置充电功率更高,,像这个车400kw以上的大功率,这么高的配置,但是实际用户体验基本不太可能拥有,所以我说他到最后只是一个厂家的噱头而已!

                评论发表于2022-05-09

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